L'an dernier, le couple monospace Scénic et Grand Scénic a subi une modernisation très poussée, qui a complètement changé l'ensemble du design du modèle. Après un an, cependant, Renault a décidé de recourir à de nouveaux changements d'apparence et de technologie.
Mais l'intention de Renault est plus ou moins compréhensible : il fallait unir le Scénic aux autres nouveautés de la marque. Et ce plan a parfaitement fonctionné pour lui ! La partie avant a déjà reçu l' emplacement caractéristique du logo , qui a également augmenté par rapport à la version sortante. En plus de l'emblème, le Scénic dispose également d'une nouvelle calandre et la composition des feux avant a été subtilement modifiée. Cependant, le reste de la conception est resté intact.
Des matériaux plus adoucis sont utilisés à l'intérieur, en particulier dans le domaine du système de navigation. Grande innovation dans le cas de Scénic, l'introduction du système multimédia R-Link . Il peut être contrôlé au toucher, mais en même temps, vous disposez également d'un joystick sur le tunnel central. Sur certaines versions, Renault a également ajouté un système audio Bose de qualité.
Le constructeur automobile n'a pas encore dévoilé beaucoup de détails techniques. Cependant, selon le communiqué de presse, on peut s'attendre à trois nouveaux moteurs de la série Energy , qui ont une consommation et des émissions inférieures à celles des unités correspondantes du Scénic actuel. L'un d'eux sera l'unité Energy TCe 130 , censée être jusqu'à 15 % plus exigeante que l'unité TCe 130 précédente.
La première mondiale du modèle aura lieu au salon de Genève en mars, où la gamme Scénic modernisée sera présentée aux côtés du fourgon Kangoo modernisé , du SUV Captur et, bien sûr, du « crossover » Scénic XMOD .
