Le tuner allemand TechArt Automobildesign ne se préoccupe pas seulement de l'apparence des voitures Porsche , mais aussi du renforcement de leurs performances. Un nouveau concurrent pour des chevaux supplémentaires sous le capot est le modèle Panamera Turbo modernisé, pour lequel TechArt propose également une modification visuelle.
Fin 2013, nous vous avons proposé un pack lifting pour la Porsche Panamera restylée, que TechArt appelle la GrandGT . Dans l'article, nous vous informions également de la préparation du système de suralimentation de la Panamera Turbo haut de gamme . La nouvelle unité de contrôle du moteur Techtronic est maintenant terminée. Il se compose de l'unité supplémentaire elle-même, qui ne remplace pas celle d'origine directement de Porsche , sa fixation et sa connexion à la voiture. TechArt est fier de sa haute qualité, d'une garantie de deux ans sur l'unité et d'une promesse d'indemniser tout dommage à la transmission de la voiture. Le diagnostic et l'entretien de la Panamera Turbo ne sont pas modifiés, de même que les systèmes de protection du moteur, et le produit TechArt peut être démonté rapidement et facilement à tout moment .
Mais qu'est-ce qui attire spécifiquement les clients vers l'unité Techtronic ? En augmentant la puissance de la voiture d'environ 100 ch et 130 Nm, ce qui fait des 520 ch et 700 Nm d'origine les 620 ch et 830 Nm résultants, respectivement 900 Nm avec overboost . Le modèle de base peut sprinter à 100 km/h en 4,1 secondes et atteindre une vitesse maximale de 305 km/h, après modification il tirera de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et la vitesse maximale passera à 320 km/h .
La source : TechArt Automobildesign
