Avec la quatrième , dernière partie, nous compléterons notre tour d'horizon de l' actualité automobile de 2013 . J'espère que cet aperçu vous a donné au moins un aperçu partiel de ce à quoi vous attendre dans la nouvelle année automobile. Bien sûr, toutes nos prédictions ne doivent pas être remplies à 100%, et au contraire, certaines marques peuvent nous surprendre avec une première inattendue… Cependant, si vous souhaitez être informé des nouveautés "anticipées", alors en plus à cette partie, ouvrez les première , deuxième et troisième parties .
Renault
Le tiers des constructeurs automobiles français entrera pour la première fois dans les eaux des crossovers de taille moyenne à Genève. Le modèle Captur sera présenté à Palexpo. Avant même le salon de l'automobile de Genève, cependant, la Clio Estate , la pointue Clio RS , sera mise en vente et la berline Fluence rénovée , tandis que le modèle électrique Zoe sera légèrement retardé. Dans le courant de l'année, Renault se présentera sous une nouvelle forme du populaire fourgon Kangoo ou monospace . Et à Francfort, la Mégane fortement modernisée fera sa première mondiale, éventuellement accompagnée de la nouvelle Laguna .
Range Rover
Au début de l'année, une nouvelle génération de SUV de luxe nommée simplement Range Rover sera lancée sur la plupart des marchés. Francfort comprendra alors une version hybride du même modèle ainsi que le Range Rover Sport de nouvelle génération .
Rolls Royce
Paradoxalement, l'aristocratique constructeur automobile fêtera le dixième anniversaire de la production du modèle Phantom avec une nouvelle version du plus petit Ghost . Elle perdra une paire de portes et deviendra un coupé très luxueux . Toute l'opération se déroulera à Genève.
Siège
Seat est un autre constructeur automobile en crise profonde. Il a essentiellement tout misé sur une carte nommée Léon . Soit il réussit, soit il ne réussit pas, et Seat finira très probablement. Cependant, selon les premières indications, cela n'arrivera pas, surtout lorsqu'une version trois portes plus sportive doit être présentée à Genève et une version break plus spacieuse à Francfort. La forme finale du modèle pointu d' Ibiza Cupra et l' Alhambra légèrement modernisé seront également mis en vente.
SsangYong
Un petit constructeur automobile coréen a survécu à sa propre mort et, après avoir fait le tour, il commence également à produire de nouveaux modèles. La première hirondelle est le pick-up Korando Sports , qui pourrait atteindre les clients au début du printemps. Le grand SUV Rexton W entrera également sur le marché avec lui. Dans la seconde moitié de l'année, le MPV Rodius modernisé sera présenté et Francfort pourrait apporter le petit SUV tant attendu .
Subaru
La nouvelle année chez Subaru apportera principalement le nouveau Forester , qui est déjà familier aux clients en Chine et au Japon. Les Américains le connaîtront très probablement déjà à Détroit, et les Européens plus tard à Genève. En plus du "forester", Subaru proposera également un lifting de la berline ou du break Legacy et le crossover dérivé Outback pour le nouveau modèle. L'Europe sera également enfin satisfaite de la nouvelle génération du modèle Impreza , et à la toute fin de l'année, nous pourrions également voir une version plus nette du coupé BRZ avec la désignation STI traditionnelle.
Suzuki
Suzuki a réussi à lancer la paire modernisée Vitara – Jimny avant la fin de l'année dernière. La seule nouveauté qui reste est la nouvelle génération du crossover SX4 . Il sera très probablement présenté à Francfort et sera basé sur l'étude S-Cross de l'année dernière.
Dégâts
Le constructeur automobile le plus important du pays a déjà montré au monde la nouvelle Octavia . Mais cela ne s'arrête certainement pas là ! Déjà à Genève, nous verrons la version Combi , qui sera suivie en douceur par la première estivale des versions RS et 4×4 . L'Octavia sera complétée par la Rapid Spaceback dont la date de sortie n'est pas encore précisée, le SUV Yeti modernisé , que nous verrons probablement à Francfort, et enfin la Superb rajeunie , que Skoda présentera probablement également à l'IAA.
Toyota
Le dernier grand constructeur automobile japonais débutera la nouvelle année avec les modèles Auris et Verso . Ils seront suivis de la première européenne du SUV RAV4 et de l'arrivée estivale de la version break du modèle Auris . À l'automne, nous verrons comment roule le fourgon ProAce , fabriqué à partir de pièces communes avec l'entreprise PSA, et en toute fin d'année, nous verrons peut-être enfin un cabriolet dérivé du coupé GT-86 .
Volkswagen
Mais la plus grande poussée de nouvelles viendra maintenant. Volkswagen lance déjà une version ouverte de la Coccinelle rétro sur les marchés européens, qui sera suivie par la Jetta hybride . Mais ce n'est pas tout! Genève verra un véritable ouragan – la forme de série des Golf VII GTI et GTD , la Golf Cabrio dans la version sharp R , la Polo dans la version R WRC Street , la version de production du véhicule écologique XL1 et, en plus, la version pratique du modèle Combi du modèle Golf avec la désignation traditionnelle Variant . Jusqu'à l'automne, VW devra s'occuper de l'introduction de modèles sur les marchés individuels. À Francfort, cependant, l' électrique Up! , Cross-Up "plâtré" ! , pointu ! GT et la nouvelle génération du Cabriolet dérivé du modèle Golf et probablement du Scirocco modernisé .
VOLVO
La seule marque nordique de notre aperçu voudra impressionner principalement avec des modernisations. Le premier viendra déjà à Detroit, où nous devrions voir un S80 modifié . Les modèles V70 et XC70 dérivés de Genève suivront. Au printemps, nous verrons encore le lifting XC60 , qui sera assez important.
Source : nordschleifeautoblahg.blogspot.com, facebook.com/TheSkodaRapidFanpage, worldscoop.forumpro.fr, autobild.de, autocar.co.uk, topspeed.com, carscoop.blogspot.com, marekps.blogspot.com, automobile-magazine. fr, blogautomobile.fr, indiancarsbikes.in, automotorundsport.de, theophiluschicn.com, yiche.com
