Mercedes travaille toujours à trouver des alternatives dans le monde automobile . Elle propose déjà une supersport électrique , une Classe E à essence ou une limousine hybride rechargeable dans son offre. Ces modèles seront bientôt rejoints par un monospace électrique de classe B et une voiture qui pourra rouler sans chauffeur .
Ce sera bientôt une réalité sous la forme de la Mercedes Classe S Intelligent Drive. En août de cette année, ce véhicule de recherche a pu parcourir à lui seul la route de 100 km de Mannheim à Pforzheim . Comme l'indique le communiqué de presse, il ne s'agissait pas d'un itinéraire fermé, mais de routes à l'intérieur et à l'extérieur de la ville, où la Classe S autonome devait faire face à des intersections, des feux de circulation, des ronds-points et, bien sûr, un trafic intense.
Au cours du voyage de 100 km, avec Mercedes, Nokia a également participé, en tant que spécialiste des matériaux cartographiques 3D, que la société finlandaise a pu adapter exactement aux besoins d'une voiture sans conducteur. La Classe S Intelligent Drive est également équipée d'une caméra stéréo, d'une caméra couleur (pour la reconnaissance des feux de circulation), de quatre radars pour une courte distance et de trois radars pour une longue distance. Les données GPS sont utilisées.
La seconde nouveauté "alternative" est la Mercedes-Benz Classe B électrique Electric Drive . Il est déjà connu des clients américains , mais c'est une nouveauté en Europe. Sous le capot se trouvait un moteur électrique d'une puissance de 177 ch et d'un couple de 340 Nm, qui reçoit l'énergie de batteries lithium-ion de capacité indéterminée. Les batteries sont situées sous le plancher de la voiture . Le monospace atteint 100 km/h en 7,9 secondes, la vitesse maximale du "B" électrique est limitée à 160 km/h et l'autonomie est d'environ 200 km. La charge peut s'effectuer à partir d'une prise 400 V, ce qui prend environ 1,5 heure.
Par rapport à la classe B classique, la version électrique a une face avant légèrement modifiée avec Diodes LED pour feux diurnes, seuils de porte modifiés et surtout peinture de guerre. À l'intérieur, vous pouvez distinguer la version électrique de la version régulière, peut-être uniquement grâce aux nouveaux réveils et à l'affichage sur la console centrale, qui affiche des informations sur la conduite de la voiture. Une spécialité est le site Web Vehicle Homepage , grâce auquel le conducteur pourra surveiller la charge de la batterie ou l'autonomie actuelle à l'aide d'un ordinateur ou d'un smartphone.
Source : Mercedes Benz
