Vous ne pourrez pas acheter le Nissan X-Trail de deuxième génération en Europe avant plus d'un an, mais comme vous l'avez probablement deviné, le SUV populaire n'est pas complètement terminé. La Chine devient souvent une deuxième patrie pour, sur certains marchés, des modèles déjà en rupture de stock, et c'est aussi le cas du X-Trail.
Cependant, ceux qui n'attendaient qu'une copie sans âme seront probablement légèrement déçus par le Dongfeng Fengdu MX6 . Comme Nissan coopère avec Dongfeng en Chine, il s'agit d'un SUV produit sous licence sur une plateforme Nissan éprouvée . Le logo du constructeur automobile japonais se trouve même dans le compartiment moteur, où se trouve un moteur à essence à quatre cylindres de deux litres d'une puissance de 144 ch et d'un couple de 198 Nm. Une boîte manuelle à six vitesses ou une CVT à variation continue transmet la puissance à toutes les roues, avec un choix de mode 2WD, Auto ou Lock.
Les technologies de l'information à bord du Dongfeng de 4625 mm de long , 1790 mm de large et 1735 mm de haut portent le logo Nissan. En plus du contrôle de la pression des pneus plus traditionnel et de la caméra de stationnement arrière, un régulateur de vitesse adaptatif, une surveillance des angles morts et un système de caméra panoramique ont été ajoutés. La sortie de la plupart des systèmes est un écran de système multimédia de 6,2 pouces , traditionnellement situé sur la console centrale. Les caractéristiques supplémentaires comprennent des airbags latéraux, des sièges avant électriques, la climatisation automatique ou un système audio.
Bien que la carrosserie elle-même soit soigneusement camouflée, notamment de l'avant, l'origine du X-Trail n'est pas cachée ici non plus. Surtout, les lumières, pourtant avec des optiques différentes, révèlent la vérité avec leur forme. Cependant, la calandre et le pare-chocs ont subi un changement, qui n'est pas aussi robuste que l'original japonais. La parenté ne pouvait pas être cachée même du profil ou de la partie arrière, même si l'optique des feux verticaux a été modifiée et qu'un aileron important a été ajouté. Encore une fois aujourd'hui, nous passons à l'intérieur, où la nouvelle console centrale et le nouveau tableau de bord dominent, mais le volant et les sièges révèlent presque parfaitement leur origine.
Comme le suggèrent le traitement et l'obsolescence générationnelle, le prix ne sera pas aussi élevé que celui de la Nissan d'origine. Le Dongfeng Fengdu MX6, fabriqué à l'usine de Zhengzhou-Nissan (une autre marque créée dans la coentreprise Dongfeng-Nissan), sera mis en vente le 19 mars dans une fourchette de prix comprise entre 130 000 et 170 000 yuans (environ 510 000 à 670 000 couronnes). À titre de comparaison, le X-Trail original variait de 207 800 à 269 800 yuans (environ 816 000 à 1 060 000 couronnes).
Source : Dongfeng, autohome.co.cn
