La Mazda 3 attendue sera dévoilée au salon de l'auto de Los Angeles avec le moteur Skyactiv-X

À l'automne de l'année dernière, le superbe concept Kai a été présenté au salon de l'auto de Tokyo, annonciateur de la nouvelle génération de Mazda 3. Après cela, il était plus probable que la forme en série de l'étude susmentionnée visiterait le plus grand salon de l'auto européen, c'est-à-dire Genève. Seul ce concept est arrivé ici aussi. Ce n'est que récemment que la nouvelle a été révélée que la nouvelle "troïka" pourrait être introduite cette année. Cela arrivera-t-il vraiment ?

La nouvelle Mazda 3 devrait être dévoilée au Salon de l'auto de Los Angeles cette année et promet non seulement un design audacieux mais aussi une technologie améliorée. Le magazine britannique Auto Express écrit que Mazda souhaite que le nouveau "trois" soit une alternative sérieuse à la Mercedes Classe A ou à l'Audi A3. En d'autres termes, la prochaine génération devrait s'orienter davantage vers le haut de gamme, comme dans le cas de la plus grande Mazda 6. La touche haut de gamme se verra bien sûr également à l'intérieur.

Mais le vrai régal est la toute nouvelle plate-forme Skyactiv Vehicle Architecture, qui offrirait un siège plus bas et plus sportif derrière le volant et de la place pour les nouvelles technologies. Avec le temps, il est possible que les unités diesel disparaissent de l'offre pour la "troïka". Une nouvelle particulièrement réjouissante est enfin la présence des révolutionnaires moteurs Skyactiv-X à allumage par compression . La première hirondelle est censée être un 2.0 Skyactiv-X d'une puissance d'environ 190 ch et d'un couple de 230 Nm. Pendant les trois premières années suivant le lancement de la nouvelle Mazda 3, des unités encore plus anciennes Skyactiv-G et Skyactiv-D seront disponibles.

Mazda a également déclaré que la quatrième génération de la "troïka" sera beaucoup plus impressionnante en apparence que l'actuelle, nous avons donc vraiment quelque chose à attendre. Bien sûr, la version de production recevra également des caractéristiques de conception du concept Kai. Le directeur du design de Mazda Europe, Kevin Rice, a récemment déclaré : « Nous avons une expérience récente non seulement dans la création de concepts à des fins conceptuelles. Alors oui, les techniques de production ont été intégrées à ce projet dès le début.