La BMW X3 a été présentée au salon de l'automobile IAA 2003, mais n'est entrée sur les marchés qu'au début de l'année suivante. En 2007, la relativement première modernisation majeure a eu lieu, mais il était clair que ce ne serait pas le premier ou le dernier lifting. Le prochain doit avoir lieu l'année prochaine, et un prototype d'essai roule déjà sur les routes.
Il ne s'agira pas d'un lifting aussi complet qu'auparavant, mais plutôt d'une petite mise à jour de certains détails. Sur le nez, par exemple, les trous d'aération ou les " reins " typiques et l'endroit où la plaque d'immatriculation est placée changeront. A l'arrière, seul le pare-chocs sera redessiné, sinon le véhicule restera inchangé.
Il n'y aura pas non plus d'améliorations sous le capot, même le moteur de base étiqueté sDrive18d sera inclus dans l'offre. Il s'agit d'un quatre cylindres diesel de 2,0 litres Twin Turbo d'une puissance de 143 chevaux et d'un couple de 360 Nm. En Allemagne, le X3 avec ce moteur est vendu 36 200 euros (environ 898 000 couronnes).
Galerie de photos : worldcarfans.com
