La dernière génération de Jeep Cherokee n'a jusqu'à présent été vendue qu'aux États-Unis, mais son apparence a suffi à déclencher une discussion décente. Désormais, le SUV américain se dirige également vers le marché européen , où il ne peut pas se passer d'un moteur diesel pour changer.
Le constructeur américain installera deux versions du diesel Multijet II de deux litres dans le Cherokee. Le plus faible a une puissance de 140 ch et un couple maximal de 330 Nm, le plus fort a 170 ch et 350 Nm de couple. Le diesel le plus faible sera proposé avec une boîte manuelle à six rapports ou une automatique à neuf rapports supplémentaires, le diesel plus puissant a une boîte automatique de série.
Deux blocs essence seront proposés sur le vieux continent – un six cylindres 3.2 Pentastar d'une capacité de 272 ch et d'un couple de 315 Nm et un quatre cylindres 2.4 Tigershark MultiAir d'une capacité de 177 ch, mais ce sera offert exclusivement en Russie et au Moyen-Orient.
Semblable aux États-Unis, l'Europe disposera de trois types de transmission intégrale. Active Drive I engage entièrement automatiquement les roues arrière via un embrayage inter-ponts humide, qui coopère avec les capteurs du système de stabilisation, qui transmettent des informations à l'unité de commande. Active Drive II est équipé d'un réducteur avec un rapport de 2,92:1. Active Drive Lock n'est disponible que pour la version Trailhawk et, en plus de toutes les fonctionnalités de l'Active Drive II, il offre également un différentiel arrière verrouillable. Les trois systèmes à quatre roues motrices sont équipés du contrôle de traction Selec-Terrain avec quatre modes (Auto, Snow, Sport et Sand/Mud), respectivement cinq dans la version Trailhawk (plus un mode Rock).
L'équipement comprend, par exemple, un écran TFT de sept pouces , le système multimédia UConnect avec un écran de 8,4 pouces ou un audio Alpine de 506 watts. Les caractéristiques techniques comprennent un régulateur de vitesse adaptatif, un système d'avertissement de collision frontale, un système d'avertissement de sortie de voie et un moniteur d'angle mort. Jusqu'à 100 éléments du programme de personnalisation Mopar seront également disponibles. La première de la version européenne du Jeep Cherokee aura lieu en mars au Salon de l'automobile de Genève .
Source : Jeep
