Jeep a dirigé presque toute l'attention de Detoit vers la modernisation du grand SUV Grand Cherokee . La modernisation des deux pierres angulaires de la gamme de modèles Jeep – Compass et Patriot – pourrait s'inscrire un peu parmi les nombreuses nouveautés.
Seul le Compass a subi des changements de conception , qui a reçu une nouvelle calandre dans la version Latitude ou Feux avant et arrière limités et assombris, couvercle de coffre modifié, nouvelles roues de 18 pouces et également de nouvelles coques de rétroviseurs. L'intérieur a reçu de nouvelles combinaisons de couleurs et de matériaux.
Cependant, les deux modèles ont reçu une nouvelle transmission automatique PowerTech à 6 rapports , qui se veut à la fois plus rapide et réduire la consommation des moteurs proposés. Il n'y en a que deux – le moteur à essence à quatre cylindres le plus faible a un volume de 2,0 et une puissance de 159 ch, le moteur à essence à quatre cylindres plus puissant 2,4 a une puissance de 175 ch. La nouvelle boîte automatique est disponible sur toute la gamme de modèles (le contrepoids est une boîte manuelle à 6 rapports), à l'exception de la transmission 4×4 associée à une boîte de réduction supplémentaire. Ensuite, vous obtenez une ancienne CVT automatique, que la nouvelle remplace.
Les ventes du modèle débuteront bientôt en trois niveaux d'équipement – Latitude, Limited et Sport .
