Cette année encore, Infiniti devrait montrer la berline compacte premium Q30 , qui veut inonder la concurrence établie sous la forme de l'Audi A3, de la BMW Série 1 et de la Mercedes Classe A. Cependant, sur la base du Q30, il y aura un modèle de plus, peut-être plus important de nos jours – le SUV QX30 , qui rivalise avec les Audi Q3 , BMW X1 et Mercedes GLA.
La chose épicée à propos des deux modèles est le fait qu'ils utilisent la plate-forme MFA de Mercedes , et pour changer, vous trouverez également cela dans les entrailles des deux modèles d'étoiles à trois branches susmentionnés. Dans une comparaison directe du Q30 et du QX30, la garde au sol de 192 mm se démarque, mais les autres dimensions telles que la longueur 4430 mm, la largeur 1815 mm et la hauteur 1520 mm s'accordent d'une certaine manière.
La conception du concept sera transférée dans une large mesure à la pièce en série , dont la première est prévue pour l'année prochaine. Les roues de 21 pouces peuvent être perdues, mais la version de production recevra le masque avant d'entreprise, des feux avec feux de jour à LED, des garnitures en plastique sur les pare-chocs et les ailes ou le montant C de forme non conventionnelle. La forme de la carrosserie du QX30 ressemble le plus à la Mercedes GLA, car elle a également des porte-à-faux courts.
Si l'on peut dire que l'apparence de la carrosserie est proche de la production en série, l'intérieur est pratiquement déjà là. Pour l'instant, il faut changer d'avis, certaines commandes et sièges recouverts de cuir marron et bleu auront également un aspect différent, mais les formes de base ne changeront certainement pas. La sellerie de la planche de bord, dominée par l'affichage du système multimédia , est assortie aux housses des sièges. L'éclairage de la cabine est assuré par des LED.
Apprendre quelque chose sur la technique serait probablement trop. Ainsi, le constructeur automobile japonais n'a déclaré que l'utilisation d'un quatre cylindres turbocompressé de deux litres en combinaison avec une transmission automatique à sept rapports. En plus de cette combinaison, la version de série recevra également d'autres moteurs à essence et diesel, certains en conjonction avec une transmission intégrale.
Source : Infiniti
