Même si cela peut sembler hier, les ventes officielles de la deuxième génération de la voiture de milieu de gamme, la Citroën C5 , ont commencé il y a quatre ans. Cependant, il a toujours l'air absolument fantastique et n'est certainement pas sur le point de prendre sa retraite. Mais un petit lifting ne peut jamais faire de mal. Le rajeunissement ne concerne pas seulement la conception des deux variantes de carrosserie, mais aussi la liste des équipements de base.
Commençons donc tout de suite par une jolie veste, où l'on remarque une calandre légèrement modifiée, des jantes alliage 17 pouces Egée au nouveau design et une nouvelle teinte de carrosserie (marron Guaranja). D'après la liste relativement modeste des modifications, il est clair que les changements ne sont vraiment que décents. Et ce n'est pas différent à l'intérieur aussi.
Il comprend désormais une gamme de sellerie plus large et un système d'information mis à jour avec navigation GPS eMyWay et connexion USB/AUX/Bluetooth. Dans le cas de la version Tourer, une caméra de stationnement arrière est également intégrée à ce système. Et tant qu'on parle du Tourer, n'oubliez pas de lire notre essai . Et qu'en est-il de la gamme d'unités de puissance?
Nous continuerons à rencontrer des unités à essence avec des puissances de 120 et 155 ch. Les versions diesel incluront toujours des déclinaisons du célèbre HDi.
