La génération précédente de la Chrysler 200 n'était qu'une version entièrement repensée de la Chrysler Sebring , créée en collaboration avec Mitsubishi. Avec le nouveau modèle, qui a été présenté pour la première fois au Salon de l'auto de Detroit, il n'y a plus de danger d'une telle chose – le développement s'est déroulé entièrement sous la supervision de l'entreprise Fiat-Chrysler .
Et selon le constructeur automobile américain, il faudrait le savoir. La Chrysler 200 repose sur la plate-forme Compact US Wid e, qui sert également l'Alfa Giulietta sous une forme raccourcie, et propose, par exemple, un essieu arrière multi-éléments et des jambes de force avant MacPherson. Selon Chrysler, grâce à cela, la 200 devrait offrir une dynamique de conduite et une agilité de pointe, ainsi qu'une direction et un châssis de précision européenne , adaptés aux routes américaines.
Comme pour le châssis, ne cherchez pas non plus une référence aux anciennes Chrysler de la classe moyenne. La nouveauté se caractérise par des courbes attrayantes de la carrosserie avec un grand masque avant, des phares à LED et un aileron discret dans la partie arrière de la carrosserie. Le profil de la voiture est également non conventionnel, vous pouvez choisir entre des roues de 17, 18 ou 19 pouces. Quant à l'intérieur, Chrysler promet de meilleurs matériaux et une meilleure finition . Semblable à la sœur Dodge Dart, l'élément principal des versions mieux équipées devrait être le système multimédia.
Jusqu'à présent, seule une paire de moteurs à essence apparaîtra sous le capot. Plus faible est le quatre cylindres 2.4 Tigershark avec une puissance de 186 ch et un couple de 234 Nm, utilisant la technologie MultiAir, également connue des voitures européennes de la société Fiat. Le deuxième moteur sera un Pentastar six cylindres de 3,6 litres d'une puissance de 299 ch et d'un couple de 355 Nm. Pour la première fois dans le segment, les deux moteurs seront couplés exclusivement à une boîte automatique à neuf rapports et à une traction avant ou intégrale avec un essieu arrière amovible.
Source : Chrysler
