Le salon de l'automobile de Francfort deviendra le site de la première européenne officielle de la Chevrolet Camaro modernisée . Elle sera ainsi présentée aux côtés des nouveautés connues de longue date du constructeur américano-coréen.
Mise à jour 10/09/2013 – Ajout de photos officielles de la version européenne du coupé, de photos supplémentaires du cabriolet et de l'intérieur
La Camaro européenne n'est pas très différente de la Camaro américaine présentée en mars de cette année . On peut donc s'attendre à une toute nouvelle partie avant et arrière, qui est également plus aérodynamique qu'auparavant. Selon le constructeur automobile, la nouvelle Camaro est ainsi plus stable à des vitesses plus élevées.
L'intérieur de la nouvelle Camaro se caractérisera principalement par le système multimédia Chevrolet MyLink , qui dans la configuration de base offrira une radio avec entrées USB, Bluetooth et Aux, et moyennant des frais supplémentaires, la fonction MyLink peut être étendue pour inclure une navigation système. Les sièges en cuir Recaro peuvent désormais être commandés pour la version coupé, et toutes les variantes recevront alors un verrouillage sans clé standard.
Sous le capot de la Camaro européenne , contrairement à la Camaro américaine, seul le 6.2 huit cylindres calibré à 432 ch et 569 Nm (données pour la transmission manuelle) fera son apparition. Une boîte de vitesses manuelle à six rapports est standard, mais une boîte de vitesses automatique avec le même nombre de vitesses peut être achetée moyennant un supplément. Vous avez le choix entre deux types de carrosserie – le coupé avec boîte manuelle accélère à 100 km/h en 5,2 secondes, le cabriolet dans la même configuration peut le faire en 5,4 secondes.
Le bureau de représentation tchèque de Chevrolet a déjà annoncé le prix de base de la Camaro modernisée , sans plus de détails. Le coupé démarre à 1 036 100 CZK, le cabriolet à 1 166 100 CZK. Les personnes intéressées peuvent se réjouir des premières voitures à la fin de cette année.
Source : Chevrolet
