BMW prépare un nouveau crossover. Les roues arrière seront alimentées exclusivement à l'électricité

BMW étend sa présence dans de nombreux segments du marché automobile, un autre membre venant bientôt rejoindre sa famille de multisegments et de VUS. Selon le magazine britannique Auto Express, le constructeur munichois achève un multisegment compact qui proposera essentiellement une traction avant. De plus, les clients pourront choisir s'ils souhaitent une version à moteur à combustion ou à propulsion électrique.

Le magazine automobile britannique rapporte que le modèle avec son nom se séparera des séries BMW X1 à X7, car selon les informations jusqu'à présent, il devrait s'appeler Urban X. Le nom lui-même devrait décrire l'utilisation du véhicule. Avec une longueur de 4 360 mm, il devrait être à la fois urbain et le plus petit crossover de la gamme BMW.

Architecture UKL2 innovante

L'architecture UKL2 BMX est utilisée dans les modèles X1 et X2, et le constructeur automobile a également décidé de construire l'Urban X. La plate-forme innovante est basée sur la plate-forme à traction avant bien connue qui a vu le jour en 2014. Il est prêt pour l'électrification, et d'un hybride doux 48V à un système hybride rechargeable à une version entièrement électrique avec une autonomie allant jusqu'à 386 kilomètres.

Grâce à l'électrification du train arrière, l'Urban X proposera une transmission intégrale. Cela fonctionne de la même manière pour la BMW 225XE de 1,5 litre, également construite sur l'architecture UKL2. La puissance est envoyée aux roues avant et un moteur électrique entraîne l'essieu arrière.

Nous ne connaissons que quelques informations de base sur le nouveau produit

  • Nom : Urbain X
  • Longueur : 4 360 mm
  • Architecture : UKL2

Urban X sortira probablement à l'automne

BMW a décidé d'élargir la gamme de SUV et de crossovers avec un autre modèle, apparemment en raison du fait qu'au cours des deux premiers trimestres, les ventes de ce segment représentaient 45% de toutes les ventes.

L'Urban X pourrait être présenté lors de l'événement d'automne du Salon de l'automobile de Francfort, mais le constructeur automobile allemand n'a pas encore officiellement annoncé de date précise pour la première.