Je ne pense pas que nous devions introduire le modificateur italien Lazzarini Design avant longtemps. Il suffira de vous rappeler que ce sont les fous de cette entreprise qui ont emballé un huit cylindres Ferrari dans la minuscule Fiat 500 . Bien que leur dernière œuvre ait un peu grandi, le huit cylindres au cheval cabré n'a pas baissé les bras.
Cependant, le huit cylindres de 4,3 litres dans les entrailles de l' Alfa Romeo 4C Definitive est en outre renforcé par une paire de turbocompresseurs Hennessey , qui assure une puissance presque absurde de 748 chevaux et un couple de 720 Nm. Le tout devrait peser 955 kg , c'est donc sans aucun doute l'Alfa avec le meilleur rapport poids/puissance au monde. Après tout, cela prouve une accélération à 96 km/h en 2,5 secondes et 1/4 de mile en 9,5 secondes à une vitesse de 220 km/h.
Afin de conserver une fusée similaire sur roues , la 4C Definitive a reçu une carrosserie allongée , comprenant de nouveaux pare-chocs, des ailes considérablement gonflées, des seuils de porte différents et un aileron arrière massif. Le capot moteur a reçu une ventilation, dans la partie avant vous trouverez un séparateur de carbone et le pare-chocs arrière a reçu un diffuseur intégré avec un double embout d'échappement central . Ce qui est probablement la chose la plus intéressante à propos de la voiture est la possibilité de choisir la peinture blanche classique avec le design Martini.
Le modèle est toujours en cours de développement et selon les estimations du modificateur, les premiers prototypes devraient coûter environ 250 000 euros (environ 6,9 millions de couronnes).
Source : Lazzarini Design
