Bien qu'il puisse sembler que le roadster sport SL du constructeur automobile allemand haut de gamme Mercedes-Benz soit pratiquement un produit sans défaut, les ingénieurs de la société Brabus pensent évidemment le contraire et ont présenté aujourd'hui leur programme de réglage pour ce modèle particulier.
La base de cette modification est un kit carrosserie traditionnellement étendu comprenant des pare-chocs modifiés, des extensions de seuil, des ouvertures latérales sur les ailes ou également un aileron arrière décent ou un diffuseur avec quatre sorties d'échappement du système d'échappement sport. De plus, les roues appropriées de tailles 18 à 20 pouces ne peuvent pas manquer. À l'intérieur, les futurs propriétaires trouveront une sellerie en cuir de qualité supérieure, un éclairage d'ambiance et un nouveau compteur de vitesse pouvant atteindre 360 km/h.
Nous décrivons brièvement quelques nouvelles pièces en plastique et un peu de cuir, et enfin nous pouvons passer à l'essentiel – l'unité d'entraînement. La version de base est la SL500 avec un V8 biturbo de 4,7 litres boosté par le pack PowerXtra (qui comprend une nouvelle prise d'air et un nouveau système d'échappement sport, le tout contrôlé par une nouvelle unité de gestion du moteur) et délivre une puissance maximale de 382 kW (520 ch) et 820 Nm de couple. 520 chevaux combinés à un couple énorme ne signifient rien de plus qu'une accélération de zéro à 100 km/h en 4,4 secondes et une vitesse maximale limitée électroniquement à trois cents d'affilée.
