Après les motorisations PureTech 130 et BlueHDi 120 proposées depuis l'automne , la DS 4 s'enrichit de trois nouvelles motorisations. Ainsi, cinq nouveaux moteurs répondant à la norme antipollution Euro 6 ont été introduits sur le marché en quelques mois.
Le moteur essence THP 165 S&S avec une nouvelle boîte automatique à six rapports affiche une excellente consommation de 5,5 l/100 km avec une puissance de 165 ch et un couple de 240 Nm. Le prix de ce moteur est d'au moins 683 200 couronnes . Parmi les motorisations diesel, le BlueHDi 150 S&S se distingue par une boîte de vitesses manuelle BVM6 à six rapports d'une puissance de 150 ch et d'un couple de 370 Nm. La consommation mixte tombe à 3,9 l/100 km, les émissions de CO2 à 100 g/km. Le prix commence à 675 200 couronnes . Une autre nouvelle unité diesel est le BlueHDi 180 S&S , avec une transmission automatique à six vitesses EAT6, avec une puissance de 180 ch et un couple de 400 Nm. Le constructeur annonce une consommation mixte de 4,3 l/100 km et des émissions de CO2 de 113g/km, alors que le prix le plus bas est de 806 200 couronnes .
En 2015, la berline DS 4 dispose d'un système d'accès et de démarrage mains libres , c'est-à-dire la navigation tactile. Grâce au système d'accès et de démarrage mains libres, le client peut ouvrir, fermer et démarrer la voiture sans sortir la clé électronique de sa poche – le système la trouve dans un rayon de 2 mètres autour de la voiture. Le nouvel écran tactile haute résolution de sept pouces facilite l'utilisation de la navigation et d'autres fonctions.
Source : Citroën
