Une version plus sportive du Nissan Juke Nismo a été annoncée longtemps à l'avance. Cependant, ceux qui étaient enthousiasmés par une bonne partie des performances seront presque certainement déçus par les lignes suivantes, car le Juke Nismo RS n'offre pas un tel boost…
Sous le capot se trouve le même 16 litres turbocompressé que dans le Nismo classique, à la différence que dans le RS, le moteur dispose d'un nouveau système d'échappement et d'une unité de commande reprogrammée, qui a porté la puissance à 218 ch et le couple à 284 Nm (disponible entre 3600 et 4800 tr/min) . Par rapport au modèle standard, cela signifie une augmentation de 18 ch et 35 Nm, ce qui n'est vraiment pas beaucoup. De plus, ces valeurs ne s'appliquent qu'à la version à traction avant et à boîte manuelle à six vitesses. Si vous choisissez la transmission automatique et la transmission intégrale, le Juke Nismo RS disposera de 214 chevaux et 249 Nm de couple disponibles entre 2400 et 6000 tr/min.
Le secret de la Nisma RS réside dans le rendu de la partie avant qui est jusqu'à 37% plus aérodynamique qu'auparavant. D'autres changements visuels incluent des roues de dix-huit pouces avec des pneus Continental ContiSportContact5 et une prise d'air agrandie vers le moteur. À l'intérieur, le sportif Recara dans une combinaison noir-rouge et un volant en alcantara avec surpiqûres rouges ont leur place. La gamme de couleurs était limitée au blanc nacré, au brillant argenté et au saphir noir.
Le Juke Nismo RS sera mis en vente au premier trimestre de l'année prochaine .
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Source : Nissan
