Mardi, Renault a publié le premier teaser du modèle Captur prévu afin de nous alerter de la première virtuelle du nouveau crossover, qui a eu lieu aujourd'hui même . Les débuts publics auront lieu au Salon de l'automobile de Genève et le Captur sera mis en vente dans toute l'Europe à la fin du printemps et en été.
Le nouveau Renault Captur est essentiellement un Nissan Juke français, car il est construit sur la même plate-forme que le multisegment extravagant japonais mentionné. Le Captur mesure 4120 mm de long (juste 5 mm de moins que le Juke), 1770 mm de large et 1570 mm de haut. Le dégagement est de 200 mm. Renault a commenté le nouveau modèle comme suit : "Captur est une combinaison d'un style expressif, de la position de conduite d'un SUV, d'un intérieur spacieux et variable comme un monospace et de l'agilité de conduite et du plaisir d'une berline compacte".
On s'attendrait à ce que les concepteurs s'appuient sur le concept Captur lors de la création d'une version de production, mais ce n'était pas le cas. Inspiré de la nouvelle génération de la Clio à hayon , le nouveau crossover serait essentiellement une Clio tout-terrain ou sous stéroïdes. Le Captur proposera de nombreuses options de personnalisation, comme une carrosserie bicolore (première couleur – toit à piliers, deuxième couleur – reste de la carrosserie).
L'intérieur dispose d'un grand coffre à bagages, d'un espace de cabine variable et de rangements innovants issus du monde des monospaces. Il y aura également des fonctionnalités standard telles que le mains libres, un système de démarrage en côte ou des capteurs de stationnement arrière. L'équipement comprendra le système multimédia Renault R-Link avec un écran tactile et un système supplémentaire sans nom qui comprend six haut-parleurs, Bluetooth et plus.
Captur , contrairement au Nissan Juke, sera vendu exclusivement avec une traction avant, et dans un premier temps, nous trouverons les moteurs suivants sous le capot – une essence 1.2 TCe d'une puissance de 80 ou 120 ch, qui ne sera complétée que par un EDC boîte de vitesses à deux embrayages, ou un diesel 1.5 dCi d'une puissance de 90 ch et une boîte de vitesses EDC en option.
Le nouveau Renault Captur sera produit dans l'usine de Valladolid en Espagne.
