La Dodge Challenger fait partie des voitures rétro américaines les moins performantes. Cependant, cela n'empêche pas diverses sociétés de réglage de le modifier. Et vous en regardez une très intéressante en ce moment.
Il appartient à la société américaine Ultimate Auto et a développé un nouveau bodkyit pour le Challenger SRT-8 . Cela inclut de nouveaux pare-chocs, seuils latéraux, capot (avec une partie transparente où le moteur peut être vu) ou aileron arrière. En plus de ceux-ci, le Challenger a un nouveau design de feux et de calandre.
Mais ce n'est pas un kit carrosserie que vous pouvez trouver à l'extérieur d'un nouveau. Un œil averti a déjà reconnu les nouveaux garde-boue, qui ont principalement une grande ventilation à l'arrière. Des roues de 24 pouces de la société Savini y sont cachées. Ils sont chaussés de pneus vraiment extrêmes avec la taille 405/25 à l'arrière.
Le moteur a également reçu quelques soins. Le huit cylindres Hemi de 6,4 litres a reçu une suralimentation et un nouveau système d'échappement de Magnaflow . Cependant, l'éditeur n'a pas divulgué quelles sont les nouvelles données de performance.
