Dans la première partie de notre article, nous avons cartographié pour vous plusieurs classes où vous pourrez trouver des voitures qui peuvent vraiment vous impressionner par leur consommation. Comme nous n'avons pas couvert toutes les classes, nous allons continuer à le faire et regarder les autres résultats du magazine Auto Bild. Il n'a négligé de prêter attention à aucun segment, tout comme il n'a pas négligé de comparer les données sur papier avec celles qui sont réelles et qui sont liées au fonctionnement normal réel de la voiture.
Voitures de classe moyenne supérieure
Sur ce segment, il faut dire d'emblée que les écarts entre la consommation annoncée et la consommation réelle sont littéralement abyssaux. Très probablement, cela est également dû au fait que les clients ne regardent pas tellement combien leur voiture rapportera. Si nous regardons les données réelles, nous devons dire que l'Audi A6 2.0 TDI a pris la première place. Côté consommation au tableau, sa valeur est assez intéressante à 4,2 litres aux cent kilomètres. Cependant, la réalité est supérieure de près de trente pour cent, car la valeur réelle donnée est de 5,4 litres. Bien que ce soit un saut vraiment important, c'est toujours la voiture la plus économe en carburant disponible dans cette catégorie en ce moment. Cependant, tout le monde ne l'achètera pas, précisément parce qu'ils peuvent percevoir la différence donnée assez négativement. comme une publicité trompeuse selon laquelle le constructeur automobile ne veut attirer les clients que dans quelque chose d'irréalisable.
Passons à la deuxième place, qui reprend le modèle Mercedes E 220d. S'il faut regarder sa consommation réelle, elle n'est pas beaucoup plus grosse par rapport à l'Audi citée plus haut. Plus précisément, ce n'est qu'un dixième, et exactement 5,5 litres au cent. Cependant, ce qui constitue une différence significative, c'est la valeur de consommation indiquée dans les tableaux. Concrètement, elle ne s'élève qu'à 3,9 litres aux cent kilomètres. Si nous devions comparer les deux valeurs, alors une seule en résulte. Cette différence dépasse 40 %. Et dans ce comparatif, la troisième voiture de la commande, à savoir la BMW 520d, n'est pas mieux lotie. Quant à la consommation obtenue lors du test, ils parlent d'une valeur de 5,7 litres au cent. Mais si nous regardons le papier, il est indiqué que seulement 4,1 litres. Et c'est encore une différence d'environ quarante pour cent.
Voitures de luxe
On parle ici de voitures dont le prix n'est pas donné à tout le monde. Et à première vue, vous pouvez également voir que les voitures ne sont en aucun cas ordinaires. Même si leurs propriétaires ne s'occupent pas tellement de la consommation réelle, il est bon de s'y pencher. Soit du point de vue de leur consommation réelle, soit du point de vue de la consommation déclarée par les constructeurs automobiles. L'Audi A7 3.0 TDI ultra prend la première place des tests. Beaucoup seront probablement intéressés par la consommation de papier indiquée, qui est très faible et ne s'élève qu'à 4,7 litres au cent. Km semble étrangement petit, il a raison. En réalité, on parle d'une consommation supérieure d'exactement deux litres. Concrètement, il s'agit d'une valeur de 6,7 litres aux cent kilomètres.
En ce qui concerne la deuxième place, il faut dire que la vraie différence par rapport à la première est légèrement supérieure. C'est là que la BMW 640d GC a été placée. On parle ici de consommation issue du test, qui a une valeur égale à 7 litres, ce qui n'est pas tout à fait le même. Lorsqu'il s'agit de comparer avec ce que disent les tableaux, il y a une différence de valeur d'environ 23 %. En effet, sur le papier, la voiture n'est censée contenir que 5,7 litres. En ce qui concerne la consommation de papier déclarée, la troisième voiture de luxe du classement est exactement la même. Et c'est le modèle Mercedes CLS Shooting Brake 350d. Même ici, on dit qu'il ne faudra que 5,7 litres. Cependant, la valeur du test est différente de moins de 25 %. Concrètement, il s'agit d'une valeur de 7,1 litres aux cent kilomètres parcourus. On peut voir que BMW et Mercedes sont très similaires.
Voitures SUV
Une catégorie de voitures très populaires qui peuvent impressionner à la fois par leur apparence et leur fonctionnalité générale. Il ne faut pas négliger le fait que certaines personnes peuvent aussi être impressionnées par une assez bonne consommation. Surtout par rapport à la taille des voitures. Le modèle Renault Captur 1.5 dCi 90 a pris la première place dans le test.La valeur mesurée spécifique de la consommation de cette voiture est de 5,1 litres, ce qui n'est vraiment pas mal. Mais ce qui est assez mauvais, c'est la valeur que le fabricant tente d'obtenir dans les tableaux eux-mêmes. Ici, il est clairement indiqué que la voiture ne consomme que 3,6 litres au cent. Et c'est une différence de plus de quarante pour cent.
En ce qui concerne la deuxième place, la différence entre la licence technique et la réalité n'est pas si frappante. La voiture dont nous parlons est la Suzuki SX4 1.6 DDiS. Quant à la consommation indiquée, elle devrait être de 4,4 litres au cent. Cependant, cela n'a pas été atteint dans le test. Le vrai était d'environ vingt pour cent plus élevé. Sa valeur était encore relativement bonne de 5,2 litres aux cent kilomètres. Et le Suzuki Vitara 1.6 DDiS affiche la même consommation réelle dans le test. Il a également pris 5,2 litres. Bien qu'il puisse sembler qu'il partagera la deuxième place, nous le poussons à la troisième position. La raison est claire. C'est une différence de moins de 24% entre ce que le fabricant déclare. Il parle de la consommation de 4,2 litres au cent. Alors ne vous laissez pas berner par le fait que vous pourriez raisonnablement conduire pour quatre litres. Comme le test le confirme, c'est fondamentalement une chose impossible.
Voitures monospaces
Une catégorie de voitures qui peuvent être qualifiées de voitures polyvalentes. Ils doivent principalement être admirés pour leur côté pratique, mais à leur sujet, les fabricants évoquent également le fait qu'ils impressionnent également par leur consommation relativement faible. Et comme nous le montrerons, celui obtenu lors des tests n'était pas si différent pour certains. La Mercedes B 180d est le modèle le plus économique. Ici, la consommation indiquée est un intéressant 4,1 litres aux cent kilomètres. Le vrai est d'environ vingt pour cent plus élevé. Cette voiture consomme exactement 5 litres au cent. C'est aussi une valeur très bonne et intéressante.
Quant à la deuxième place, il faut dire qu'en matière de consommation réelle, ce n'est pas si frappant par rapport à la première place. Fondamentalement, c'est juste un pont. La voiture Opel Meriva 1.6 CDTI, avec une consommation de 5,1 litres, a été placée à cet endroit. Quand on le compare avec celui donné par le constructeur, il est moins de seize pour cent plus élevé. Et ce n'est pas un chiffre si terrible. Vous trouverez donc une valeur de 4,4 litres dans les journaux. Quant à la troisième place, la différence est assez grande. À cet endroit, la voiture Renault Scenic dCi 110 H a été placée dans le test, ici, la même consommation que l'Opel a été atteinte. Soit 5,1 litres au cent. Mais à quoi le fabricant fait-il appel ? Il consomme 3,6 litres. La différence est donc vraiment perceptible et son montant est supérieur à quarante pour cent. En réalité, c'est l'une des trois voitures les plus économiques, mais vous ne pouvez certainement pas vous attendre à ce qu'elle fonctionne aussi peu qu'il est indiqué dans ce cas.
