La Polo R originale a été créée en seulement 2 500 pièces dans le but d' homologuer la très réussie spéciale rallye . La nouveauté du même nom ne sera plus limitée et offrira les meilleures performances parmi les berlines pointues du segment B.
De la EA888 deux litres turbocompressée , la nouvelle Polo R exploitera environ 250 ch , soit une augmentation de 30 ch par rapport au modèle d'origine. Le changement fondamental sera l'utilisation de la transmission intégrale 4Motion , qui, bien qu'elle augmentera le poids, aidera également la Polo à accélérer de 0 à 100 km/h en 6 secondes environ et à développer une vitesse maximale d'environ 250 km/h. h. La boîte de vitesses continuera d'être un double embrayage à six rapports avec la désignation DSG.
Le remplacement de la poutre de torsion arrière par un essieu multi-éléments va de pair avec l'utilisation de la transmission intégrale. La première est prévue pour le salon de l'automobile de Genève en mars, où la Polo R sera présentée non seulement avec la version modernisée de la Polo standard , mais également avec la sœur Audi S1.
Source : autocar.co.uk
