L'Opel Meriva de deuxième génération a fait peau neuve après quatre ans sur le marché. Le petit monospace s'intègre désormais mieux dans la famille de design Opel et bénéficie en même temps de moteurs plus respectueux de l'environnement.
Au niveau de l'apparence, les designers ont évidemment copié l' Insignia récemment modernisée . Non seulement les feux avec feux de jour à LED se ressemblent, mais aussi la calandre et le pare-chocs avant avec de nouveaux entourages de feux antibrouillard. Les feux arrière ont également été modifiés, et encore une fois cela n'a pas été possible sans l'utilisation de LED.
Des changements ont également eu lieu à l'intérieur , où Opel met en avant le système multimédia IntelliLink de nouvelle génération avec un écran couleur de sept pouces. Si vous couplez le système avec un téléphone via Bluetooth , vous pouvez charger vos contacts enregistrés, votre bibliothèque musicale ou lire des messages SMS. En plus de ces fonctions, IntelliLink peut également offrir la navigation et le contrôle vocal.
Cependant, la plus grande nouveauté de toute la modernisation est l'utilisation d'un moteur diesel à quatre cylindres 1.6 CDTI , connu par exemple du plus grand Zafira , avec une puissance de 136 ch et un couple de 320 Nm. Un moteur tout aluminium à injection directe Common-Rail remplace l'ancien 1.7 CDTI de 130 ch. Par rapport à lui, il offre non seulement des performances supérieures, mais aussi une meilleure économie de conduite, alors qu'il ne consomme que 4,4 l/100 km, émet 116 g de CO2/km dans l'air et répond ainsi à la norme antipollution Euro 6 . Les deux autres diesels (1.7 CDTI – 110 ch et 1.3 CDTI) devraient remplacer les autres 16 litres d'ici l'année prochaine.
Les moteurs essence 1.4 (100 ch) et 1.4 Turbo (120 et 140 ch) respecteront également la norme d'émissions Euro 6 plus stricte à partir de la nouvelle année modèle. Dans le même temps, les variantes turbocompressées recevront une nouvelle boîte automatique à six vitesses avec moins de friction. Euro 6 sera également respecté par le 1.4 Turbo (120 ch), qui brûle à la fois de l'essence et du GPL.
Source : Opel
