Le succès de la sportive GT86 est énorme, et bien sûr Toyota veut en profiter. Après une tentative infructueuse avec une carrosserie cabriolet , qui n'arrivera probablement pas au final, le constructeur japonais s'est concentré sur une berline plus pratique .
La nouvelle berline sport aura un empattement d'environ 100 mm plus long que le coupé, et la carrosserie inspirée du katana sera également différente. Cependant, les composants techniques les plus importants du châssis (ou même du moteur) seront les mêmes.
Sous le capot, on devrait s'attendre à un moteur à essence 2.0 à quatre cylindres d'une puissance de 200 chevaux, qui nous vient de Subaru. La nouveauté sera l'utilisation d'un groupe motopropulseur hybride de nouvelle génération Hybrid R , qui a été montré pour la première fois récemment dans la petite Yaris. Avec ce moteur, la GT86 devrait atteindre jusqu'à 272 chevaux, et un système de récupération d'énergie cinétique, connu sous le nom de KERS , est à prévoir. Heureusement, la propulsion arrière restera.
Le groupe cible de la nouvelle berline devrait être les personnes dans la quarantaine qui ont conduit des voitures comme la Nissan Silvia, la Honda S2000 ou la Toyota Corolla AE86, c'est-à-dire des modèles typiques à propulsion arrière .
Le concept de berline sport sera probablement présenté l'an prochain à Genève , mais nous ne le verrons pas dans les salles d'exposition avant la fin de 2015 .
Source : motoring.com.au
