Le propriétaire de la paire britannique Jaguar et Land Rover est le constructeur automobile indien Tata , et jusqu'à présent, nous n'avons pas vu de Tata avec la technologie JLR et vice versa. Cependant, avec l' expansion prochaine de la marque indienne dans le segment des voitures de tourisme, la situation est appelée à changer de manière significative.
« Du point de vue du client, il n'y a rien qui soit partagé. Cependant, d'un point de vue technique et design, le partage est de mise. Ainsi, à l'avenir, vous verrez de nombreuses technologies et plates-formes partagées entre les voitures Tata et JLR. Mais vous ne verrez jamais une Tata avec le logo de l'un des constructeurs automobiles britanniques et vice versa", a déclaré Darren Bowler , PDG de Fusion Automotive , qui importe des voitures Tata sur le marché australien.
Un exemple de coopération peut également être la future forme de série du crossover Nexon , qui a été présentée en janvier : "Nexon a été développé sur une nouvelle plate-forme, qui est destinée à être partagée par différentes marques de l'entreprise. Il s'agit d'une voiture mondiale dont le lancement est prévu en 2017 et qui a été conçue par Tata Motors sur une plate-forme mondiale. Par exemple, la plate-forme de la nouvelle Golf équipe à la fois l'Audi A3 et la Q3, et la nôtre a été conçue dans le même but. La base du Nexon peut facilement être utilisée pour le RR Evoque, ainsi que pour les voitures Tata et Jaguar », a déclaré Bowler. Il est donc plus que clair que Tata prévoit sa propre plate-forme modulaire de style MQB au sein du groupe Volkswagen.
Les technologies partagées pourraient également inclure une nouvelle gamme de moteurs Ingenium , qui seront principalement utilisés dans les futurs modèles Jaguar et Land Rover. La gamme de moteurs Ingenium comprendra à la fois des moteurs à essence diesel et turbocompressés , et selon les données officielles, les moteurs atteindront les meilleures valeurs de puissance et de couple de leur catégorie.
Source : drive.com.au
