Fuji Heavy Industries lance un camion kei Subaru Sambar considérablement amélioré sur le marché intérieur. Sa plus grande arme est une cabine plus confortable, une plus grande sécurité et la consommation la plus faible du segment.
À première vue, le design modernisé diffère très peu, en particulier dans la partie avant, qui a reçu une calandre considérablement redessinée avec une bande brillante (dans la garniture TC supérieure) et le logo du constructeur automobile, déplacé plus vers le haut. Vous avez le choix entre 7 couleurs de carrosserie , dont l'orange ou le bleu clair métallisé. La petite cabine de travail a subi une modernisation beaucoup plus importante, plus facile d'accès, offre plus de rangements et le siège du conducteur peut être déplacé dans une plus grande mesure, ce qui facilite la recherche de la position idéale derrière le volant . Le tableau de bord et le tableau de bord sont entièrement nouveaux, le premier offrant désormais une grande étagère de rangement dans sa partie inférieure. Pour plus de confort, la sellerie des sièges et des panneaux de porte a également été modifiée.
Subaru fait également attention à la sécurité, c'est pourquoi l'équipement de base comprend des prétensionneurs de ceinture de sécurité et un airbag conducteur . Une plus grande quantité d' acier à haute résistance a été utilisée dans la structure de la carrosserie, améliorant la protection des passagers en cas de collision frontale. La plate-forme Sambar a été entièrement repensée, qui, en plus d' une direction modifiée , a reçu une nouvelle suspension avant et une nouvelle suspension qui, combinées à un rayon de braquage de 3,6 mètres , améliorent considérablement la maniabilité même dans les espaces confinés. Subaru promet un plus grand confort grâce au nouveau système d'échappement.
L'espace de chargement peut être ouvert de tous les côtés et a d'excellentes dimensions pour un camion kei – dans la partie inférieure, il mesure jusqu'à 2030 mm de long , 1410 mm de large et la hauteur latérale est de 285 mm. Il n'est qu'à 660 mm du sol jusqu'au bord le plus bas de la carrosserie. Sambar est le leader de sa catégorie en termes de crochets proposés pour la fixation de charges plus importantes , dans l'équipement de base, nous trouvons également une marche pratique, qui améliore l'accès à la charge sur le lit.
Il est propulsé par un moteur miniature à trois cylindres d'un volume de 0,66 litre , qui, associé à une transmission manuelle à cinq vitesses , produit 46 chevaux à 5700 tr / min. Cependant, vous pouvez également choisir la nouvelle boîte automatique à quatre vitesses , avec laquelle le moteur a 53 ch à 7200 tr/min. Le couple des deux transmissions est identique de 60 Nm à 4000 tr/min. Semblable à d'autres voitures kei, la Sambar peut être équipée de deux ou de quatre roues avec blocage de différentiel. Comme déjà mentionné dans l'introduction, la plus grande arme du Sambar est la consommation de 5,1 l/100 km, qui selon le cycle japonais JC08 est la meilleure valeur dans le segment des camions kei avec transmission manuelle et entraînement à un essieu. Selon le cycle japonais, un quatre-roues à boîte manuelle réclame 5,3 l/100 km, un deux-roues à boîte automatique 5,4 l/100 km et un quatre-roues à boîte automatique 5,7 l/100 km.
Le Sambar sera disponible en deux versions – la version de base avec la désignation TB commence à 653 400 yens (environ 133 000 couronnes) pour le Sambar avec un entraînement à un essieu et une transmission manuelle. La version TC supérieure commence à 964 440 yens (environ 195 000 couronnes) dans la même combinaison. Si vous voulez un quad, prévoyez au moins 804 600 yens (environ 163 000 couronnes) pour la version TB, ou 1 115 640 yens (environ 226 000 couronnes) pour la version TC. Un supplément de 97 200 yens (environ 20 000 couronnes) est payé pour la machine dans toutes les versions. Les deux versions diffèrent par la conception du masque avant, la présence de phares antibrouillard ou de rétroviseurs et poignées non peints. Le Sambar TB est également disponible uniquement en blanc, tandis que le Sambar TC est disponible dans ces sept teintes de corps. Le plan mensuel de Subaru est de vendre 850 unités de ce camion kei .
Source : Subaru
