Originaire d'Ostrava, Radim Jančura est l'un des entrepreneurs les plus intéressants de notre petite république. Avec son entreprise Student Agency , il a rendu les visites à l'étranger et les stages au pair plus agréables pour les clients, avec l'aide de bus jaunes, il a littéralement révolutionné les transports nationaux et étrangers tchèques, qu'il a étendus aux chemins de fer avec les trains RegioJet et maintenant il s'aventure également dans le taxi prestations de service. Son objectif est de nettoyer le nom de la République tchèque et d'attiser la concurrence .
Au début de la conférence de presse, on nous a montré un épisode de l'émission City of Scams? , qui traitait de la terrible situation des services de taxi de Prague. Tous se concentrent uniquement sur leurs propres revenus et leurs chauffeurs, qui travaillent pour eux-mêmes, essaient de voler les clients partout où ils le peuvent. Cela crée une mauvaise réputation pour les compagnies de taxis tchèques, ce qui jette alors une mauvaise lumière sur Prague et par extension sur toute la République tchèque. Et cela affecte non seulement notre façon de penser, mais surtout celle des touristes étrangers .
M. Jančura réfléchit depuis de nombreuses années à entrer dans les eaux des services de taxi, mais ses idées n'ont commencé à prendre des dimensions concrètes qu'après avoir rencontré Tomáš Novák , le fondateur de la société Tick Tack . Elle conduit des voitures Audi depuis de nombreuses années et essaie d'offrir des services de luxe. Cependant, l'inconvénient est le faible état de la flotte de véhicules, qui augmente le temps nécessaire pour atteindre le client et affecte également la couverture globale de Prague. Radim Jančura et la société Student Agency veulent y contribuer. La coopération entre les deux sociétés a déjà commencé en avril de cette année, mais le lancement à grande échelle n'a lieu que maintenant. Student Agency détient 80% de Tick Tack et essaie d'améliorer encore plus la qualité des services et d'élargir la flotte.
La base est constituée de voitures Audi A6 de la génération actuelle, qui sont fournies et entretenues par Porsche Praha Prosek . Le remboursement des modèles livrés s'effectue par le biais d' un leasing opérationnel de ŠkoFin pour une période d'un an, après quoi Tick Tack vendra la voiture et en achètera une nouvelle. Si vous êtes intéressé par des informations techniques plus détaillées sur les voitures, la société exploite des modèles Audi A6 en versions berline et break , sous le capot desquels fonctionne un TDI de deux litres relié à une transmission manuelle à six vitesses . D'ici la fin de l'année, 150 de ces voitures doivent être achetées, avec deux à trois pilotes se relayant sur un, ce qui représente un nombre total d' environ 400 pilotes . Au fil du temps, ces chiffres continueront d'augmenter, et l'objectif est jusqu'à 500 voitures , ce qui correspond à environ 1 200 conducteurs . En plus de l ' Audi A6 , cependant, vous pouvez actuellement trouver plusieurs Volkswagen Multivans dans la flotte de taxis Tick Tack . La couleur traditionnelle de l' Agence étudiante est le jaune, mais le jaune a mauvaise réputation auprès des taxis, donc pour l'instant toutes les voitures de l'entreprise sont blanches .
Le recrutement dans les rangs des chauffeurs est toujours en cours et l'entreprise recherche principalement des personnes qui ont de l'expérience dans la conduite de véhicules de tourisme, mais qui ne sont jamais passées par un autre service de taxi . L' Agence étudiante formera ensuite les nouveaux employés et leur fournira les documents nécessaires. L'accent est mis sur une apparence propre et un uniforme de travail unifié, un comportement agréable dans la communication avec le client et au moins une connaissance de base de l'anglais . Cependant, contrairement à la concurrence, le chauffeur est un employé direct de l'entreprise et dispose donc d'une sécurité sous la forme d'une partie fixe du salaire, à laquelle s'ajoute une commission basée sur la performance. L'employé de l'entreprise n'a pas non plus à payer l'essence de sa poche, il ne paie pas la location d'une voiture, d'un communicateur installé ou d'un taximètre. Seuls le transport de passagers de haute qualité et la propreté de la voiture y restent.
Mais Tick Tack ne s'arrête pas aux voitures de luxe et aux conducteurs agréables. Toutes les voitures ont des intérieurs lumineux , ce que d'autres compagnies de taxis essaient d'éviter, car on dit qu'elles sont plus exigeantes à entretenir et qu'elles montrent la moindre saleté. C'est exactement ce sur quoi parie Tick Tack , et avec son intérieur lumineux, il montre aux clients qu'ils se soucient vraiment de la propreté. Un bonus agréable est une sensation plus luxueuse lors de la conduite dans un environnement lumineux. Les passagers reçoivent gratuitement de l'eau potable en bouteille à chaque trajet et, sur demande, de petits articles tels que des lingettes humides et autres. Une prise 230V et deux ports USB sont situés aux places arrière pour recharger les appareils électroniques. Ce que le client ne reconnaît pas en conduisant, ce sont les capteurs de pression montés en plus dans les sièges , qui commencent à réagir à un poids aussi faible que 10 kilogrammes. Leur but est de s'assurer que le conducteur ne transporte pas quelqu'un sans que le taximètre soit allumé et qu'après le trajet ne réclame pas une somme astronomique, qu'il mettrait alors dans sa propre poche. À la fin de chaque voyage, les clients recevront un reçu avec des informations complètes , telles que le point d'embarquement, la longueur de l'itinéraire, le prix estimé et plus encore, sans qu'on leur demande. Une caractéristique intéressante est également l'introduction du soi-disant TRIP ID , qui est un numéro qui peut être entré sur le site Web de l'entreprise après avoir conduit et les détails du trajet qui vient d'être effectué seront affichés. De plus, tous les prix incluent la TVA , il y a donc la possibilité de sa déduction ultérieure. Et si vous avez des doutes pendant la conduite, vous trouverez dans chaque voiture un autocollant avec le numéro de la voiture et le contact pour une expédition spéciale.
Je n'ai pas encore mentionné les deux caractéristiques probablement les plus importantes des taxis Tick Tack . Le premier est un taximètre à miroir , qui est magnifiquement clair pour les passagers et peut également reconnaître et empêcher l'influence du soi-disant turbo . Et c'est quoi ce turbo ? Les taximètres détectent les révolutions des roues de la voiture et calculent la vitesse, l'itinéraire parcouru et le prix du trajet en conséquence. Le turbo susmentionné est un système modernisé qui peut confondre le taximètre et lui dicter que la voiture roule jusqu'à dix ou vingt fois plus vite. Techniquement, il s'agit d'une simple résistance constituée d'un petit boîtier, de quelques fils et d'un interrupteur (photo dans la galerie). Dans la vidéo susmentionnée, plus précisément à partir de 1:20, on peut voir le conducteur appuyer sur le levier de vitesses. C'est l'emplacement le plus courant du commutateur turbo. La deuxième option la plus courante est l'installation sous le tapis dans la zone de la pédale d'embrayage. Selon les estimations du ministère des Transports , jusqu'à 90 % des taxis de Prague sont équipés de ce système. Les conducteurs de Tick Tac ne pourront donc rien utiliser de similaire dans leurs voitures.
La deuxième caractéristique importante des voitures Tick Tack est une tablette spécialement développée installée à l'arrière du siège avant droit. Grâce à lui, vous pouvez non seulement contrôler le système audio de la voiture, regarder la télévision et des films, et surfer sur Internet, mais surtout, vous avez une vue d'ensemble de votre conduite . À l'aide de Google Maps , l'itinéraire prévu est affiché, y compris des données sur sa longueur et ses points de départ et de sortie. Des informations supplémentaires sont le nom du conducteur et le taux de change actuel de la CNB, selon lequel le prix sera recalculé lors du paiement en euros.
Une option intéressante est de réserver une voiture sur Internet , ou de payer avec un avoir spécial. Vous pouvez le charger directement auprès du chauffeur dans la voiture, et grâce à sa propriété, votre tarif est un peu moins cher. En plus de ce ticket de crédit, vous pouvez également payer avec une carte de paiement classique ou en espèces en couronnes et en euros .
Vous pensez peut-être qu'avec tous ces services, le prix du billet sera absolument astronomique, mais vous vous trompez. Bien que Tick Tack ne sous-estime pas le prix, il est comparable à la concurrence , qu'au contraire, il surpasse en qualité. Avec cela, M. Jančura veut inciter d'autres entreprises à baisser les prix ou à augmenter la qualité, ce qui améliorera en fin de compte les conditions de transport pour nous, clients .
En ce qui concerne les coûts des intrants , ils seraient relativement faibles à plusieurs dizaines de millions . Lorsqu'on lui a demandé à combien s'élevait le bénéfice prévu, M. Jančura a littéralement répondu : " Les managers ne m'aiment pas pour ça, mais je ne le fais pas pour l'argent, le bénéfice m'est volé." Après quoi, il a ajouté qu'il s'attend à ce que l'ensemble du projet soit surchargé de travail depuis le début.
À la fin de la conférence de presse, des journalistes sélectionnés ont emmené les nouvelles voitures à leur bureau ou à leur domicile. Malheureusement, le système multimédia à bord était en mode test et ne fonctionnait donc pas encore, mais la conduite était tout de même très agréable et le jeune conducteur était un bon compagnon. Il est clair pour moi qu'il s'est vu confier la tâche d'être extrêmement gentil avec le journaliste assigné pour faire une bonne publicité à l'entreprise, mais si même la moitié de l'ambiance atteint les clients réguliers, ce sera complètement inégalé . Les autres compagnies de taxis devraient commencer à avoir peur… Il ne reste plus qu'à souhaiter à M. Jančura et aux sociétés Tick Tack et Student Agency beaucoup de succès à l'avenir avec la nouvelle compagnie de taxis.
