Après la première présentation , lorsque nous avons eu quelques photos et une vidéo, il était temps pour quelques détails. L'Octavia Combi ne peut pas vraiment vous surprendre, mais nous avons maintenant une liste de prix complète et aussi un ensemble complet de moteurs pour la transmission intégrale, qui restera exclusivement réservé au break même dans cette génération.
Dimensions
Le nouvel Octavia Combi est 90 millimètres plus long (4659 mm), 45 millimètres plus large (1814 mm) et 3 mm plus bas (1465 mm) que son prédécesseur, l'empattement a augmenté de moins de onze centimètres. Cela a permis d'augmenter l'espace pour les passagers arrière (ils ont 73 millimètres devant les genoux) et leurs bagages. Le coffre peut désormais contenir 610 litres dans la base et 1 740 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Le bord de chargement du coffre est maintenant à une hauteur de 631 mm, et lorsque tous les sièges sont rabattus, y compris celui du passager, vous obtenez une longueur de surface de chargement de 2,92 mètres.
Moteurs et transmission
Comme pour le liftback , là aussi on va démarrer les moteurs. Six d'entre eux seront disponibles dès le départ. Le moteur à essence de base est une unité 1.2 TSI d'une puissance de 63 kW en combinaison avec une boîte manuelle à cinq vitesses. La version la plus puissante du moteur 1.2 TSI en combinaison avec une boîte manuelle à six vitesses atteint 77 kW. Si le 1200 ne suffit pas, vous pouvez opter pour le moteur 1.4 TSI . La puissance maximale culmine à 103 kW et est disponible avec une transmission manuelle à six rapports ou une transmission automatique DSG à sept rapports en option . L'unité la plus puissante est un quatre cylindres 1.8 TSI d'une puissance de 132 kW en combinaison avec une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique DSG à sept vitesses .
Jusqu'à présent, l'unité diesel de base est un quatre cylindres 1.6 TDI d'une puissance de 77 kW en combinaison avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une boîte automatique DSG à sept vitesses. L'alternative est un quatre cylindres 2.0 TDI d'une puissance de 110 kW en combinaison avec une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique DSG à six vitesses.
Par rapport au liftback, l'offre comprend également une transmission intégrale avec un embrayage interponts Haldex de cinquième génération . Pour cette version, cependant, l'offre de moteurs était limitée à trois – 1,8 TSI (132 kW), 1,6 TDI (77 kW) et 2,0 TDI (110 kW). Le supplément pour ce type de trajet n'est pas encore connu.
Équipement
Le niveau de finition de base est Active . Le plus haut s'appelle Ambition et le top temporaire est la version Elegance. De série sur toutes les versions, l'ABS avec ESC et d'autres systèmes de sécurité, des airbags frontaux, latéraux et de tête ainsi qu'un sac pour les genoux du conducteur, des feux de jour et une radio
Recherchez la climatisation dans les équipements de base Ambition et Elegance (même bizone ici). Si vous voulez la climatisation dans la version Active, préparez 35 000 CZK. On trouve des jantes alliage dans l'équipement de base uniquement sur la version Elegance, Active et Ambition ne proposent que des jantes étain. Par rapport à la climatisation, les suppléments pour certaines fonctions de sécurité sont intéressants – le moniteur de fatigue coûte 1 500 CZK pour toutes les versions, le contrôle de la pression des pneus coûte 1 800 CZK et les airbags latéraux arrière avec le système Crew Protect Assistant coûtent 11 000 CZK pour tous. versions.
Un peu surprenant est la nécessité de payer un supplément pour l'essuie-glace arrière avec lave-glace, même pour la version la plus élevée. Cette propriété coûte 2 700 CZK. La couleur métallique coûte le même 13 200 CZK pour tous. Ceux qui attendaient avec impatience les nouveaux systèmes d'assistance devront acheter au moins la version Ambition et même se préparer à de lourdes surtaxes. Par exemple, le système Lane Assistant coûte 15 000 CZK et le pack Traveler Assistant (comprend, par exemple, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la navigation ou Light Assistant) coûte même 67 800 CZK.
Liste de prix
1.2 TSI 66 kW Actif – 364 900 CZK
1.2 TSI 66 kW Ambition – 429 900 CZK
1.2 TSI 77 kW Actif – 394 900 CZK
1.2 TSI 77 kW Ambition – 454 900 CZK
1.2 TSI 77 kW Élégance – 504 900 CZK
1.4 TSI 103 kW Actif – 434 900 CZK
1.4 TSI 103 kW Ambition – 494 900 CZK
1.4 TSI 103 kW Élégance – 544 900 CZK
1.8 TSI 132 kW Ambition – 544 900 CZK
1.8 TSI 132 kW Élégance – 594 900 CZK
– supplément pour la machine 50 000 CZK
1.6 TDI 77 kW Actif – 454 900 CZK
1.6 TDI 77 kW Ambition – 514 900 CZK
1.6 TDI 77 kW Élégance – 564 900 CZK
– un supplément de 50 000 CZK pour la machine en dehors de la version Active
2.0 TDI 110 kW Ambition – 574 900 CZK
2.0 TDI 110 kW Élégance – 624 900 CZK
– supplément pour la machine 50 000 CZK
Vous pouvez trouver la liste complète des prix ici .
Source : Skoda
