L'offre est plus riche avec un moteur diesel 1.6 TDI , des phares au xénon modernes , un intérieur avec un nouveau volant à trois branches, de nouvelles baguettes décoratives, des housses de siège et un certain nombre d'autres améliorations de conception. Il s'agit d'une Skoda Rapid modifiée pour l'année modèle 2014 !
La gamme de motorisations du modèle Rapid s'enrichit désormais d' un moteur diesel 1.6 TDI (90 ch) . Ce bloc fonctionne avec une injection directe à rampe commune, est équipé d'un filtre à particules et peut être équipé en option d'une boîte automatique à double embrayage à sept rapports ou d'une boîte manuelle à cinq rapports.
Même pour ce moteur diesel, le constructeur propose une version économique Green tec . Le pack Green tec comprend des technologies qui réduisent la consommation de la voiture, telles que le système start-stop, la récupération d'énergie au freinage et des pneus à résistance au roulement optimisée. Les émissions de CO2 du Rapid 1.6 TDI Green tec ne sont que de 104 g/km, la consommation de carburant standard correspondante est de 3,9 l/100 km.
L'intérieur a également été optimisé. Rapid aura désormais de nouveaux volants à trois branches . Les différences résident dans les matériaux utilisés (PUR, PUR combiné avec du chrome, cuir avec du chrome) et la fonctionnalité (avec ou sans touches pour l'écran multifonction/téléphone/autoradio).
Les nouvelles baguettes décoratives en quatre variantes de design (Graphite-Metallic, Silver-Brushed, Piano-White et Piano-Black) auront les versions d'équipement Ambition et Elegance du modèle Rapid. De nouvelles housses de siège sont également disponibles pour ces versions. Pour les versions d'équipement Rapid Active et Ambition , le tableau de bord et les garnitures de porte sont préparés dans un nouveau ton gris.
La radio Swing aura un panneau plus moderne, la radio Blues aura des commandes complétées par des détails chromés. Vous pouvez désormais également commander des phares au xénon pour le modèle Skoda Rapid. La source au xénon à faible énergie a un flux lumineux allant jusqu'à 2 000 lumens. Contrairement aux solutions utilisées dans les voitures de classe supérieure, ce système ne nécessite pas de commande d'inclinaison automatique ni de lave-phares. L'avantage est un prix inférieur par rapport aux phares au xénon avec un flux lumineux plus élevé, tout en conservant une intensité d'éclairage comparable.
Le Rapid modernisé sera disponible à partir du 5 août de cette année .
Source : Skoda Auto
