La Renault Twingo française a une histoire relativement riche et sa deuxième génération actuelle, bien que récemment considérablement rajeunie, a déjà des années. Il est donc temps pour un nouveau modèle qui abandonnera la plupart des éléments déterminants de ses prédécesseurs.
Côté design, la nouvelle Twingo s'appuiera sur des concepts récents de Renault . La première était la voiture électrique Twin'Z à cinq portes , suivie de peu par la sportive Twin'Run à trois portes . Les deux études ont la même expression de base, ne différant que par des détails. La Twingo de série sera tout aussi légèrement différente, comme l'ont laissé entendre de récentes photos d'espionnage d'un prototype d'essai.
Cependant, la carrosserie de la troisième génération de la populaire Twingo quittera la configuration à trois portes et ne sera probablement proposée qu'en version à hayon cinq portes . Dans la galerie sous l'article, vous pouvez trouver un rendu d'une éventuelle version en série du modèle de Remco Meulendijk , qui n'utilisait cependant que trois portes.
La nouvelle plate-forme viendra de la coopération entre Daimler et Renault , de sorte que la prochaine génération de Smarts utilisera également la même plate-forme, en particulier les modèles ForTwo et les modèles renaissants ForFour . Avec sa longueur estimée à 3 700 mm, la Twingo devrait se situer entre les deux sœurs les plus premium.
Partager une plateforme avec Smarty signifiera le deuxième grand changement. Twingo abandonne le concept de tout à l'avant et reprend tout à l'arrière . Cela signifie un moteur situé au-dessus de l'essieu arrière et de la propulsion arrière. Quant aux motorisations, il s'agira d'un trois-cylindres partagé essence et diesel . Une version électrique est également possible.
La troisième génération de Renault Twingo pourrait avoir sa première exposition en 2014 au Mondial de l'Automobile de Paris. Le modèle devrait être commercialisé à la fin de la même année. Cependant, nous ne connaissons toujours pas la date précise. Et la spéculation à la fin – le nouveau produit ne s'appelle peut-être même pas Twingo…
Source: worldcarfans.com, carscoops.com
Rendu : Remco Meulendijk
