Pour la première fois de l'histoire, l'Opel Astra ne sera pas fabriquée en Allemagne

La nouvelle génération d' Opel Astra commence doucement à frapper à la porte, et grâce aux médias étrangers , on en sait de plus en plus à son sujet. Plus récemment, des rendus de la forme finale et plusieurs faits saillants techniques ont été publiés .

L'apparence de la nouvelle Astra sera fortement influencée par le concept Monza , qui a été présenté au salon de l'automobile de Francfort de cette année. Cela se remarquera surtout dans la partie avant au niveau des feux, du masque et du pare-chocs. À l'intérieur, nous verrons la dernière génération du système multimédia Intellilink , qui offrira la navigation, la radio et il sera possible de le connecter entièrement avec un smartphone.

Sous le capot apparaîtra le plus moderne qu'Opel a et aura à sa disposition. En plus des unités à essence suralimentées et des nouveaux diesels d'un volume de 1,6 litre, nous verrons pour la première fois un moteur trois cylindres dans l'Astra, qui sera dopé avec un turbocompresseur et offrira une puissance de 114 chevaux . Avec cela, le constructeur automobile de Rüsselsheim veut se rapprocher de l'EcoBoost primé de Ford.

La production de l'Astra débutera en 2015, et en tant que toute première génération de ce modèle, elle ne sera pas produite en Allemagne . La production aura lieu à Gliwice, en Pologne, et à l'usine britannique d'Ellesmere Port dans le Cheshire. Opel a investi plus de 300 millions d'euros (environ 7,7 milliards de couronnes) dans les deux usines et créé 700 nouveaux emplois rien qu'en Grande-Bretagne.

Source : autoexpress.co.uk, automobile-magazine.fr