Lors du Mondial de l'Automobile de Paris en cours, le constructeur automobile français Peugeot a présenté son modèle RCZ dans la version sportive R.
La RCZ est un beau coupé à part entière, mais la version R l'a amenée à un autre niveau. La Peugeot RCZ R est développée en collaboration avec la division Peugeot Sport et sous le capot on retrouve un moteur 1,6 litre THP qui produit 256 chevaux et émet 155 g/km de CO 2 .
La RCZ dans la version R a été créée contre une concurrence féroce et la voiture a donc subi de nombreuses modifications. Celles-ci commencent par le différentiel autobloquant Torsen jusqu'aux modifications extérieures très réussies ou à de légères modifications dans l'habitacle de la voiture. Ce qui est intéressant, c'est que la RCZ R sera la Peugeot la plus puissante de toute son histoire, c'est-à-dire en dehors des spéciales de course comme la 905 FAP .
En plus de la version sportive R, le constructeur automobile français a également présenté une version rénovée de la RCZ "ordinaire", qui est nouvellement équipée de six LED pour les feux de jour, ou d'une nouvelle calandre modifiée. Il y a aussi la possibilité de commander un "truc" appelé le Black Pack pour la nouvelle RCZ, qui changera l'apparence de la RCZ modernisée grâce à un masque noir, des rétroviseurs noirs ou des étriers de frein noirs
Cependant, les moteurs pour l'année modèle 2013 resteront les mêmes pour la Peugeot RCZ standard. Un moteur à essence de 1,6 litre d'une puissance de 154 ch ou un moteur de 197 ch sera toujours disponible. Pour les fans de diesel, il y aura un diesel de 2,0 litres avec 161 chevaux.
