Il n'y a jamais assez d' Adams , se disaient-ils apparemment chez Opel , alors ici, en plus du modèle Rocks quasi tout-terrain et de la version classique avec une nouvelle motorisation , nous avons aussi une version de pré-série de la version sportive S.
Sous le capot de la berline, qui selon Opel est proche de la production , bat un moteur essence 14 cylindres turbocompressé d'une puissance de 150 ch et d'un couple de 220 Nm. La traction avant n'a pas changé, mais la puissance est transmise par une boîte manuelle à six rapports , avec laquelle Opel annonce une vitesse maximale de 220 km/h , mais le communiqué est muet sur le temps nécessaire à l'accélération.
Visuellement, l' Adam S attire l'attention avec des roues de dix-huit pouces, derrière lesquelles se cachent des freins à disque du programme OPC d'un diamètre de seize pouces à l'avant et quinze pouces à l'arrière, une nouvelle calandre, un aileron arrière discret, des LED diodes dans les phares et une nouvelle lèvre avant.
À l'intérieur, vous pourrez vous installer confortablement dans les sièges sport en cuir Recaro et vous remarquerez certainement le volant sport, le tableau de bord modifié, les surpiqûres rouges sur la tête du levier de vitesses et du levier de frein à main, ou encore le décor unique du tableau de bord . Sous la carrosserie elle-même se trouve un châssis modifié sportif et une colonne de direction plus nette.
Source : Opel
