L'Opel Adam S , présentée sous forme de concept au printemps à Genève, était bien loin du concept classique. Cela a également été confirmé par le constructeur automobile allemand lorsqu'il a mis en production l'Adam plus sportif presque inchangé.
Au premier coup d'œil, le toit laqué rouge , contrastant avec la teinte grise de la carrosserie, attire le regard. Cependant, pour ceux qui n'aimeraient pas cette combinaison, Opel a préparé 4 autres teintes de toit et 9 teintes de carrosserie. Les roues de 18 pouces sur la photo sont essentiellement remplacées par des jantes plus petites d'un pouce. Ce qui ne changera pas, cependant, c'est un aileron arrière décent, un pare- chocs de forme plus sportive , de nouvelles extensions de seuil de porte et un embout d'échappement sportif. Les détails moins sportifs incluent les feux de jour à LED et les feux arrière à LED.
A l'intérieur, une individualisation similaire attend le propriétaire comme à l'extérieur. Vous avez le choix entre quatre types de sièges , le point culminant étant le très sportif Recara avec revêtement en cuir Morrocana ou Nappa. En dehors d'eux, le tableau de bord a reçu des modifications mineures, le volant sport est nouveau, qui peut éventuellement être cousu avec du fil rouge avec la tête du levier de vitesses et le levier de frein à main. L'équipement de base ne manquera pas de climatisation ni du système multimédia IntelliLink avec un écran de sept pouces, de la navigation à commande vocale et de la connectivité avec les derniers smartphones dotés du système d'exploitation iOS ou Android.
Sous le capot, un moteur essence 14 cylindres turbocompressé d'une puissance de 150 ch et d'un couple de 220 Nm rugit. Cette puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle à six rapports. L'Adam S accélère à 100 km/h en 8,5 secondes et a une vitesse de pointe impressionnante de 220 km/h . Un arrêt en toute sécurité à partir de cette vitesse est assuré grâce aux disques de la division OPC . Pour compléter la liste des modifications, le châssis a été légèrement abaissé et renforcé.
Source : Opel
