Opel a modernisé son fleuron

L'actuel fleuron du constructeur automobile Opel a subi le lifting attendu. Bien qu'il ne soit pas aussi radical que prévu à l'origine, il est encore très étendu. Opel promet une plus grande unification avec le reste de la gamme de modèles et certainement aussi une amélioration des ventes.

Vous pouvez enregistrer les premiers changements avec juste votre œil. L'Insignia de l'année modèle 2014 a reçu une calandre plus grande, de nouveaux feux avant et un pare-chocs modifié. Ces changements l'unissent visuellement à la plus petite Astra et au cabriolet Cascada . La partie arrière a reçu des phares dont l'apparence et la construction sont basées sur la Cascada. Main dans la main avec eux, Opel a également modernisé le pare-chocs arrière.

Encore plus de changements ont eu lieu à l'intérieur. Ici, Opel a travaillé sur le gros mal de la précédente Insignia – un grand nombre de boutons . Opel a réduit cela en utilisant un système multimédia avec un écran tactile de huit pouces . Les boutons du tunnel central ont également disparu – ils sont ici remplacés par un nouveau contrôleur en cluster. D'autres changements incluent l'utilisation d'un volant plus sportif et de meilleurs matériaux.

Sous le capot, Opel a littéralement fait une révolution. La gamme d'unités à essence comprend désormais une paire de moteurs – un 1.6 SIDI Turbo plus faible avec une puissance de 170 ch et un couple de 260 Nm (280 Nm avec la fonction overboost) ou un 2.0 SIDI Turbo plus puissant avec une puissance de 250 ch , qui peut être équipé d'une transmission intégrale sur demande. La gamme d'unités diesel comprend trois moteurs. Le 2.0 CDTI plus faible est disponible avec 120 ch et 320 Nm de couple ou 140 ch et 370 Nm. Le haut de gamme est la version 2.0 BiTurbo CDTI avec 195 ch et 400 Nm de couple. En alternative, Opel propose la version 1.4 GPL de 140 ch, qui ne consomme que 7,6 l/100 km. Selon le moteur, vous obtenez une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique.

La nouvelle Insignia arrivera sur le marché à l'automne de cette année. En Allemagne, son prix débutera à 24 325 euros (environ 624 000 CZK). Le jumeau britannique de Vauxhall (mêmes changements qu'Opel) commence à 16 279 livres (environ 492 000 CZK).

Source : Opel