Nouvelles de 2013 – Partie 1

L'année automobile , comme l'année civile, commence toujours au coup de minuit du 31 décembre de l'année donnée au 1er janvier de la nouvelle année. Et parce qu'il y a beaucoup à attendre, nous avons préparé pour vous un aperçu complet des nouvelles importantes de 2013 . Nous vous servirons un total de 4 parties , chacune avec 11 constructeurs automobiles. Et nous commençons par la première partie, où nous allons imaginer les signes entre les lettres A – F.

Alfa Romeo

Le constructeur automobile italien n'a qu'un seul nouveau produit majeur prévu pour cette année – un coupé avec la désignation 4C . Il devrait être présenté dans quelques jours à Détroit, et en plus de son faible poids, il proposera également un bloc turbocompressé d'un volume de 1,8 litre d'une puissance avoisinant les 200 chevaux. D'autres nouveautés comme le restylage MiTa ou un break dérivé de la Giulietta sont conservées par Alfa jusqu'en 2014.

Aston Martin

Même le constructeur automobile britannique ne connaîtra pas une année fructueuse. La seule grande nouveauté est le lancement du modèle Vanquish sur tous les principaux marchés mondiaux. Le coupé doté d'un moteur 12 cylindres fourchu de 6,0 litres et 525 chevaux sera également complété par un cabriolet Volante durant l'été. On ne sait toujours pas si l'une des pièces produites sera vue en République tchèque.

Audi

Le constructeur automobile basé à Ingolstadt sera très occupé cette année par rapport à la paire de marques mentionnées ci-dessus. Tout commencera déjà au début de l'année, lorsque les premières de Paris seront progressivement introduites sur le marché – c'est-à-dire les A3 Sportback , S3 , SQ5 TDI et RS5 Cabrio . Pour Genève, Audi prépare l' A3 en version berline , la pointue S1 et aussi la nouvelle RS6 Avant avec un huit cylindres biturbo 4.0. Le salon automobile national de Francfort devrait alors comporter plusieurs nouveautés importantes. L' A8 rénové , la version pointue du SUV Q3 , l'A3 avec un toit ouvert ou le RS7 Sportback pointu auront leur première ici.

Bentley

Un autre des constructeurs automobiles britanniques présentera cette année deux dérivés de sa gamme phare Continental. La première arrivera à Detroit dès la fin de l'année et portera le nom de Continental GT Speed Convertible . Sous le long nom se trouve une version plus pointue du Continental ouvert classique. La seconde moitié de l'année appartiendra à la berline Continental Flying Spur . Ce dernier obtiendra enfin un design unifié avec le coupé et le cabriolet déjà modernisés.

BMW

Un autre des constructeurs automobiles allemands sera également occupé cette année, grâce au salon de l'auto national de Francfort. Déjà à Detroit, la Z4 modernisée et la M6 Gran Coupé à quatre portes seront présentées. Pour Genève, BMW cache la série "trois" avec le surnom de GT , la modernisation de la série 5 et très probablement aussi le coupé et le cabriolet de la série 2 . Dans le courant de l'année, la nouvelle génération de SUV X5 sera également présentée, et à Francfort ce sera une cérémonie de dévoilement de la Série 4 Coupé et, surtout, de la mini i3 entièrement électrique .

Cadillac

Avant la fin de l'année dernière, le constructeur automobile américain a réussi à introduire sa berline intermédiaire ATS sur les marchés européens. Il sera complété par le SUV SRX modernisé au printemps, et la première mondiale de la grande berline et du break CTS arrivera également à la fin de l'année.

Citroën

Le marché français est en crise profonde, mais cela ne dérange pas Citroën qui compte sortir plusieurs nouveaux modèles cette année. Le cabriolet de luxe DS3 , que le constructeur automobile a présenté à son salon de l'automobile de Paris, et le monospace modernisé C3 Picasso seront les premiers à arriver sur le marché. Seul le C3 rénové sera probablement présenté à Genève, car le C4 Picasso et le plus grand Grand C4 Picasso arriveront à Francfort. Pendant ce temps, le Berlingo électrique sera mis en vente.

Dacie

Cette année, le constructeur automobile roumain entend à nouveau s'attaquer au porte-monnaie des clients économes. Dès la fin de l'année, la nouvelle génération de la berline Logan débarquera dans les showrooms du monde entier, qui sera complétée par une version break à Genève et un pick-up polyvalent l'été. Dès le printemps, après presque un an d'attente, on verra aussi un monospace ou un fourgon sous le nom de Dokker . Du point de vue de Dacia, la fin d'année passera par la modernisation du SUV Duster .

Ferrari

Le cheval Maranell épuisera probablement dès la fin de l'année son approvisionnement en nouveautés pour 2013. Après une longue dissimulation, la forme définitive du successeur d'Enzo avec l' appellation provisoire F70 arrivera à Genève. Elle proposera un douze cylindres 6.3, qui coopérera avec le système Hy-KERS.

Décret

Si je disais que le marché français est en crise, alors le marché italien est encore pire. Fiat ne prendra donc pas trop de risques cette année et misera tout sur des modèles plus petits. En début d'année, la petite Panda arrivera sur tous les marchés mondiaux en version 4×4 . Celle-ci sera complétée par la pseudo- sportive 500S et très probablement en mars, après la première européenne, la 500L « plastifiée » avec le surnom de Trekking . La seconde moitié de l'année sera presque exclusivement réservée à la série 500. Tout d'abord, la 500L allongée avec la désignation 500XL sera présentée, suivie du crossover 500X . À la fin de l'année, Fiat prépare la première de la 500 à hayon modernisée .

Gué

La branche européenne du constructeur automobile américain ne chômera pas non plus dans la nouvelle année. Elle introduira progressivement de nouveaux produits sur le marché – les SUV Kuga et Ecosport , la pointue Fiesta ST , la berline/combo/liftback Mondeo , et les fourgonnettes Transit et Transit Conncet (des versions personnelles labellisées Tourneo en seront également dérivées). Seules la Focus électrique et le monospace de seconde génération S-Max à l'automne feront l'actualité plus significative en Europe.

Source : roadandtrack.com, carscoop.blogspot.com, indiancarsbikes.in, autoevolution.com, autoweek.nl, Theopulis Chin, topspeed.com, bmwblog.com, news-auto.fr, autobild.de, guattroroute.it, autocar .co.uk, automobile-magazine.fr