Le constructeur automobile espagnol Seat , membre à part égale du groupe Volkswagen , a officiellement présenté ces jours-ci la version de production du modèle Toledo de nouvelle génération.
En termes de design, la nouvelle Seat Toledo n'est pas différente du concept qui a été présenté en mars au Salon de l'automobile de Genève . Pour la quatrième génération, le constructeur s'est de nouveau un peu laissé aller et après l'échec de la précédente version ( monospace familial) a misé sur des formes corporatives unifiées. Même un œil moins aiguisé ne manquera donc pas qu'il s'agit d'une édition au sang chaud de notre Skoda Rapid .
La nouvelle Seat Toledo mesure 4,48 mètres de long et a un empattement respectable de 2602 millimètres. Par rapport à la deuxième génération (prenons-la comme un prédécesseur spirituel), 80 millimètres notables ont été ajoutés, assurant plus d'espace intérieur, en particulier pour les passagers sur les sièges arrière. Comme pour la Skoda Rapid , il y a aussi un couvercle de coffre à large ouverture.
Un certain nombre d'unités de puissance de l'entreprise sont prêtes pour la Seat Toledo . La base est un moteur 1200 TSI d'une puissance de 55 kW, la variante essence la plus puissante est représentée par un moteur 1400 TSI d'une puissance de 90 kW.
Il n'y a actuellement qu'une seule unité diesel, à savoir un quatre cylindres d'un volume de 1,6 litre et d'une puissance de 77 kW, qui bénéficie d'une injection directe de carburant. Courant 2013, une variante plus faible d'une puissance de 66 kW viendra compléter la gamme de moteurs.
La nouvelle Toledo sera commercialisée en Espagne et au Portugal dès novembre. D'autres pays européens suivront à la fin de cette année ou au début de l'année prochaine, comme dans le cas de la Skoda Rapid .
