Nissan a mené à bien un autre projet. Après la première du concept Micra Nismo l'an dernier, la forme de production de la March Nismo (March est le nom japonais de la Micra) a maintenant été révélée. Et avec un cœur serein, on peut appeler ça une GT-R de poche !
Le look est définitivement agressif et le nouveau bodykit transformera la base plutôt féminine en une affaire d'hommes. Vous obtenez de nouveaux pare-chocs, des extensions de seuil, un aileron arrière et un diffuseur en standard. Des modifications obligatoires, mais dans le cas de la Micra, elles ont des effets bénéfiques. Des roues plus grandes – ici taille 16 pouces et pneus sport – ici Bridgestone Potenza ne peut pas être une erreur.
L'intérieur a également subi des changements. Comme dans le cas du Juku Nismo, la Micra est principalement composée d'Alcantara , qui était principalement utilisé sur le volant. Il existe également des sièges sport qui (espérons-le) maintiennent bien le corps dans les virages et plusieurs badges Nismo.
Même techniquement, Nismo a gagné. La base est un châssis plus rigide et plus sportif et une nouvelle direction. Sous le capot, il y a un moteur à essence de 15 litres , qui a reçu un échappement sport, une admission et une unité de commande modifiée, grâce à laquelle la puissance est passée de 99 ch à 116 ch. Le couple maximal est de 156 Nm. Le moteur peut être associé à une paire de boîtes de vitesses – la base est une boîte manuelle à cinq vitesses , une boîte automatique X-Tronic CVT est disponible moyennant un supplément.
Les prix sur le marché japonais, où la March (Micra) Nismo sera mise en vente en premier, commencent à 1 540 350 ¥ (environ 310 000 CZK). La version automatique est plus chère de 229 950 yens (environ 46 000 CZK).
Source : Nissan
