Avec une gamme de nouveaux moteurs efficaces offrant des performances supérieures et une consommation de carburant réduite , avec de nouveaux équipements de sécurité, un plus grand confort et une foule de nouvelles technologies, le Nissan NV400 2015 est prêt à poursuivre son assaut sur le marché européen des véhicules utilitaires légers.
Les changements les plus insignifiants se trouvent probablement derrière la calandre avec le motif de la marque Nissan. La gamme de moteurs dCi comprend désormais cinq variantes et offre des performances plus élevées et un plus grand raffinement. Mais malgré l'augmentation de la puissance, la consommation de carburant est en réalité inférieure à celle d'avant. Tous les moteurs ont une base commune – un turbodiesel moderne à quatre cylindres de 2,3 litres à 16 soupapes avec injection directe à rampe commune développé par le partenaire de l'alliance Renault.
Deux moteurs équipés d' un turbocompresseur délivrent 110 ch et 285 Nm de couple, respectivement 125 ch et 310 Nm. L'offre est complétée par une paire de moteurs nouvellement développés avec deux turbocompresseurs (le plus petit ventilateur est utilisé pour un couple plus élevé à des vitesses inférieures, le plus grand ventilateur est ajouté à des vitesses plus élevées et permet l'utilisation de la puissance maximale), dont la puissance est de 135 ch et couple de 340 Nm et 165 ch respectivement et 360 Nm. Les deux moteurs utilisent les services d'un système stop/start et d'un freinage régénératif . Il existe également une version 150 ch du moteur avec 350 Nm de couple avec un seul turbocompresseur à géométrie variable. Il est livré exclusivement avec une transmission robotisée semi-automatique.
Le moteur de 165 ch permet d'économiser jusqu'à 1,5 litre de carburant aux 100 km par rapport à la version précédente de 150 ch, mais le conducteur lui-même peut également contribuer à réduire la consommation. En effet, le Nissan NV400 dispose d'un certain nombre d' outils embarqués pour une conduite écologique , notamment des indicateurs de style de conduite, un indicateur de changement de rapport recommandé et un commutateur de mode ECO, qui supprime les fortes accélérations en limitant le couple disponible du moteur et en optimisant la climatisation. réglages.
La gamme d'aides à la sécurité a également été élargie, y compris la technologie Extended Grip pour une traction accrue dans des conditions difficiles, qui est disponible sur les versions à traction avant et arrière et est contrôlée via un bouton sur le tableau de bord. Un autre élément est l'assistant de démarrage en côte , la sécurité lors du remorquage d'une remorque est assurée par le système Trailer Sway Control et la surveillance de la pression des pneus est de série sur toutes les versions personnelles. Un rétroviseur grand angle sur le pare-soleil côté passager améliore la visibilité du conducteur vers l'autre côté du véhicule. Le système audio embarqué, équipé d'une nouvelle radio numérique DAB , comprenant un lecteur CD et MP3, des entrées USB, iPod et des appels téléphoniques mains libres avec connexion Bluetooth a également été amélioré. Il se pilote au volant multifonction et affiche les titres des pistes sur l'écran multimédia.
Comme auparavant, la gamme NV400 comprend une large gamme de modèles et de configurations allant des fourgons aux versions break en passant par les châssis de cabine pour les carrosseries spéciales. Il existe des versions à traction avant et arrière, trois variantes d'empattement , quatre longueurs différentes et trois hauteurs différentes, avec un espace de chargement allant de 8 à 17 m 3 et une longueur allant de 2 583 mm à 3 733 mm dans les versions à traction avant. , respectivement de 3 733 mm à 4 383 mm pour les versions à propulsion.
Source : Nissan
