Michaela Sacherova – Le meilleur de 2014 !

Dans les compétitions automobiles, la saison a déjà commencé, mais les drifters peuvent encore profiter de la trêve hivernale. Et c'est donc probablement le moment idéal pour revenir sur l'année écoulée de Michaela Sacherová . Oui, vous ne la rencontrez pas pour la première fois sur notre site, et certainement pas pour la dernière fois.

Même l'année dernière, il ne s'est pas passé grand-chose en hiver, juste le 25 janvier, une conférence de dériveurs a eu lieu en Hongrie . A Budapest , Míša a eu l'opportunité de rencontrer les meilleurs cavaliers de toute l'Europe. Sinon, l'hiver, elle s'est entièrement consacrée à la préparation de sa BMW E30 et à la construction de la nouvelle Lexus SC (Toyota Soarer), qui deviendra son nouveau katana pointu pour les batailles de la saison à venir.

La première course n'a eu lieu que le 8 mai, lorsque les participants de la Czech Drift Series se sont réunis à Most . Au total, 19 pilotes se sont inscrits, la plupart d'entre eux avaient des unités beaucoup plus puissantes que les anciennes BMW sous le capot. Mais Míša n'a pas été intimidée par la compétition, elle a pris la quatrième place de la qualification et a conservé cette position dans la course. Et suffisamment de voitures de 360 ou 380 chevaux ont été laissées pour compte. C'est gratifiant, surtout quand le handicap de performance est sacrément perceptible sur un gros circuit.

Fin mai, l'événement Drifting in the city a eu lieu à Possneck dans le cadre d'un des rassemblements allemands. La tâche de tous les participants invités par les organisateurs était de faire un vrai spectacle dans la ville. Des milliers de fans enthousiastes ont créé une atmosphère sensationnelle et ont récompensé chaque pneu et chaque dérive par des applaudissements tonitruants. Malgré une légère hésitation, Míša a laissé une bonne impression et a pu vivre de merveilleuses expériences. Quand d'autre pouvez-vous vraiment dériver au milieu de la ville et ne pas vous voir dans les journaux des tabloïds avec un titre effrayant le soir.

Mais Míša n'avait pas à s'en soucier, au contraire, elle appréciait le sens du mot titre d'une manière plus agréable. En juin, elle est apparue en première page du magazine Journal .

Le mois de juillet a été marqué par la course Destruction Derby à Sosnová . Míša ne voulait pas manquer cette nouvelle expérience, car cela ressemble à un plaisir sensationnel. Cela a été parfaitement réalisé. Míša voulait jeter la voiture dans le hangar pour vraiment en profiter, mais au lieu de cela, elle a remporté la troisième place à la ligne d'arrivée. Très bon résultat pour le premier essai.

En août, Czech Drift Girl a visité le Test Day de Tym-Motorsport , où elle a organisé un grand spectacle. Elle a reçu beaucoup d'applaudissements de la part des fans pour ses talents de pilote. A cette occasion, les rédacteurs de TV Prima ont également fait un reportage avec elle pour l'actualité principale. Et nous n'avons pas non plus manqué l'occasion de faire une interview .

Et une partie de cette attention médiatique est également restée sur notre vagabond en septembre. Lors du dixième anniversaire de Girls Tuning , le calendrier pour 2015 a été photographié, dans lequel Míša était également présente avec sa BMW . De plus, elle a donné une interview pour All TV .

Après la fin de la saison, il reste encore plus de temps pour la Lexus , afin qu'elle puisse être achevée avant le début de la saison 2015. Bien sûr, Míša est principalement aidée par son papa , à qui elle remercie également : « Il est avec moi à chaque course, il partage tous mes nerfs avec moi, les problèmes techniques et me construit une nouvelle arme pour cette année. Les mots ne peuvent même pas exprimer à quel point j'apprécie mon père ! "

C'était donc la dernière année de la Czech Drift Girl . Considérant qu'elle n'était même pas censée courir en premier lieu (elle ne les a pas tous courus à la fin) et qu'elle voulait juste construire une nouvelle Lexus, une 7e place sur un total de cinquante pilotes est un excellent résultat. Et bien sûr, nous croiserons les doigts pour elle jusqu'à la nouvelle saison.

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About Martin

J'écris sur les voitures depuis 2014. Ma première voiture était une VW Golf Mk2. Ma grande passion est les youngtimers britanniques, mais je suis heureux de revoir ou d'écrire sur d'autres voitures uniques. Vous pouvez me contacter à martin « a » apexauto.fr

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