Dans le cas de Mercedes , il est devenu un peu une tradition que chaque nouveau modèle soit précédé d'une première édition, appelée Edition 1 . C'est arrivé avec l' A45 AMG , avec la nouvelle limousine de classe S , et le dernier- né de la famille AMG – le modèle CLA 45 – ne l'évitera pas non plus.
Le design de la carrosserie se distingue principalement par des éléments sombres en combinaison avec plusieurs éléments rouges . Au premier coup d'œil, les roues de dix-neuf pouces noir mat et les bandes latérales grises attirent le regard. Dans la partie arrière, le becquet peint en noir brillant se distingue. La calandre, les rétroviseurs et surtout les étriers de frein proposent des éléments rouges.
L'intérieur a reçu des sièges sport dans la combinaison Artico/Dinamica, un tableau de bord et un volant en cuir, des tapis en velours avec le logo AMG et, bien sûr, des plaques spéciales indiquant une série spéciale.
Sous le capot apparaît le même moteur que dans le cas du modèle normal . Il s'agit donc d'un quatre cylindres 2.0 turbocompressé d'une puissance de 360 ch avec un couple maximal de 450 Nm. Le moteur est relié à une boîte automatique à double embrayage à sept rapports , qui permet à la voiture d'accélérer à 100 km/h en 4,6 secondes, et l'aiguille du compteur s'arrête aux 250 km/h obligatoires.
Source : Mercedes Benz
