L'une des voitures les plus vendues dans la catégorie des fourgonnettes jusqu'à 3,5 tonnes , la Mercedes-Benz Sprinter , a atteint environ la moitié de son cycle de vie. Une telle méta signifie généralement modernisation , et ce n'est pas différent dans ce cas.
Plutôt que l'apparence, cependant, Mercedes s'est concentrée sur la technologie . Des unités diesel conformes à la norme d'émissions Euro VI stricte ont été placées sous le capot. L'offre comprend des moteurs à quatre et six cylindres d'une puissance de 95 à 190 ch . Il existe également une alternative – le Sprinter dispose d'une unité 1,8 turbocompressée d'une capacité de 156 ch, qui brûle du gaz naturel en plus de l'essence conventionnelle. Deux transmissions sont disponibles pour les moteurs : une manuelle à six rapports Eco-Gear ou une automatique à sept rapports 7G-Tronic Plus .
Si l'on ignore l'actualité sous le capot, l'apparence de la voiture a également connu un léger renouveau . La partie avant impressionnera avec de nouveaux phares, masque et pare-chocs, dans la partie arrière de la voiture, il y a de nouveaux feux de groupe. L'intérieur a reçu une nouvelle sellerie, une jante de volant plus fine, une nouvelle tête de levier de vitesses, une nouvelle génération de navigation avec radio et Bluetooth et un décor en aluminium supplémentaire.
Les concessionnaires commenceront à accepter les commandes du nouveau produit en juin et les clients les recevront en septembre.
Source : Mercedes Benz
