Posséder une supercar est le rêve de tout homme. Il peut être rempli non seulement par les plus éloquents, mais aussi par ceux qui décident d'atteindre une pièce plus ancienne. Une voiture d'occasion intéressante sous la forme d'une supercar élégante n'a pas besoin d'être si chère. Cependant, les propriétaires d'origine savent très bien pourquoi mettre un bon prix et se débarrasser de la voiture. Le nouveau propriétaire découvrira bientôt que l'entretien d'une telle dépanneuse n'est ni simple ni bon marché. Découvrez quelques exemples réels aux États-Unis qui montrent les problèmes liés à la possession d'une supercar plus ancienne.
Jeunes employés de service
L'achat d'une ancienne Ferrari peut stimuler son ego et accroître l'intérêt pour sa personne. Dans le même temps, cependant, il y aura une augmentation des préoccupations liées à une telle voiture. De nos jours, les jeunes mécaniciens ne peuvent pas gérer le travail sur des voitures plus anciennes. Quand, par exemple, un modèle Ferrari 308 ou 328 arrive dans leur atelier, ils ne savent pas quoi en faire. La seule solution est de trouver un mécanicien qui a travaillé sur ces voitures dans sa jeunesse et qui est prêt à remettre la voiture en place. Ce n'est généralement pas une tâche facile. L'intérêt pour ces mécaniciens augmente, ce qui se reflète bien sûr également dans leur taux horaire.
Absence de service autorisé
Un exemple peut être l'élégant Jaguar XJ220. Si son propriétaire aime voyager avec lui aux États-Unis et que tout fonctionne, il est satisfait. Dès que le besoin de service apparaît, il y a un problème. Il peut n'y avoir aucun service autorisé dans une zone spécifique, ce qui signifie qu'il est nécessaire d'envoyer la voiture, peut-être même à travers le pays, à un endroit qui peut la gérer. Et c'est encore mieux. Étant donné que le service d'assistance peut officiellement prendre fin pour les voitures plus anciennes, tout peut aboutir à une recommandation d'envoyer la voiture dans son pays d'origine pour réparation. Dans ce cas en Grande-Bretagne.
Inexpérience de la mécanique
Cela aussi peut augmenter considérablement le coût de toute réparation. Aujourd'hui, les voitures modernes sont truffées d'électronique. Il suffit de les connecter aux diagnostics et en un instant, il est clair ce qui ne va pas avec la voiture. Mais qu'en est-il d'une supercar plus ancienne où tout est mécanique ? L'inexpérience des mécaniciens pose déjà des problèmes lors du diagnostic d'un défaut. Malgré le fait qu'ils ne savent même pas comment y remédier. Ils passent un temps disproportionné sur la voiture et sont payés en conséquence toutes les heures.
Manque de pièces de rechange
C'est aussi un gros problème. Il n'est pas rare qu'une pièce pour une supercar plus ancienne vienne de l'autre bout du monde et ne coûte certainement pas quelques dizaines de dollars. En plus du prix élevé causé par la pénurie, il faut aussi tenir compte du délai de livraison assez long. Et c'est si la pièce existe et n'attend que sa livraison. S'il faut le produire, tout s'étend encore plus.
