Une fois tous les 2 ans. C'est l'intervalle classique lorsque les conducteurs visitent le STK ou le poste d'inspection technique. Après avoir terminé l'inspection, ils recevront une entrée dans le TP et une vignette de plaque d'immatriculation. Une chose complètement commune dans le passé. Les inquiétudes n'étaient pas déplacées, car quiconque n'avait pas d'épave avait plus ou moins réussi l'inspection. Cependant, le MOT devient maintenant un cauchemar pour de nombreux conducteurs. Pourquoi? Les inquiétudes sont justifiées.
Renforcement de la surveillance des postes de contrôle technique
De quoi s'inquiètent le plus la plupart des conducteurs ? Il s'agit principalement d'un durcissement de la tutelle par l'Etat. Il est clair qu'il vise principalement à réduire d'éventuelles fraudes. D'un autre côté, les conducteurs et les propriétaires de voitures décents paient également pour cela. Plus il y aura de MOT sous contrôle et sous surveillance, moins il y aura de place pour tout accord humain. Nous parlons principalement de petites choses sur lesquelles vous pourriez fermer les yeux. Ne vous attendez pas à cela à l'avenir. Peu de stations d'inspection technique voudront faire face à d'éventuelles accusations de non-respect des obligations ou à des accusations de refus d'accepter un pot-de-vin.
Visites de retour
Vous passez le MOT et commencez à vous réjouir d'avoir retrouvé la paix pendant 2 ans ? Soyez prudent ici aussi. Même si vous avez un certificat et une vignette, cela ne veut rien dire. L'Etat pourra ordonner une inspection rétrospective en cas de doutes divers. Encore une fois, c'est du harcèlement de conducteurs et de propriétaires de voitures décents. Il suffit que l'autorité de contrôle suspecte l'activité de STK et qu'elle veuille vérifier si tout était en ordre. Et il sélectionne au hasard votre voiture pour cela.
Surveillance en ligne
Comme s'il ne suffisait pas qu'il y ait tellement de caméras dans les villes, sur les routes et les autoroutes que vous soyez littéralement sous la surveillance constante de celui qui est assis devant les moniteurs ou de celui qui vérifie les enregistrements. Pour aggraver les choses, non seulement vos trajets normaux seront surveillés, mais également lorsque vous avez visité STK. Il est vrai que les informations fournies peuvent être retracées dans la base de données. Mais l'État propose une surveillance en ligne. Les autorités de contrôle sauront en temps réel quel véhicule est arrivé au contrôle technique, ainsi que s'il s'agit d'un premier contrôle ou d'un contrôle répété.
Données, photos et bien plus encore
Comme s'il ne suffisait pas que l'agent d'inspection soit au courant de chaque mouvement de votre voiture. Il pourra également consulter les rapports d'inspection, ainsi que les éventuelles photos prises, obligatoires depuis longtemps. Tout cela encore une fois pour avoir un aperçu parfait de savoir si oui ou non c'est vous qui avez été pardonné pour une petite chose.
Seules les voitures en parfait état technique passeront
La dernière chose dont vous aurez à vous soucier en tant que conducteur au MOT est de savoir si l'inspecteur trouvera ou non quelque chose. L'état technique de la voiture sera évalué de manière beaucoup plus stricte. Y aura-t-il une incidence plus élevée de rouille, par exemple, sur l'aile ? Alors vous n'avez pas de chance. Vous êtes arrivé au MOT avec des plaques qu'il trouve trop vétustes ? Vous ne recevrez pas de confirmation. Vous avez une pièce réparée en amateur sur votre voiture qui, bien qu'elle tienne, n'est pas conforme à la réglementation et aux normes ? Aussi un problème.
Quelle sera la prochaine ?
Nous préférons ne pas deviner, car cela ressemble déjà à un café assez fort. Nous comprenons le fait d'essayer de retirer des routes des épaves, des véhicules dangereux ou illégaux. Mais la manière d'y parvenir affectera à nouveau principalement celui qui a plus ou moins tout en ordre.
