Si l'on regarde les avis des différents forums de discussion, il faut dire que beaucoup de gens ici classent clairement les conducteurs en fonction du type de voitures qu'ils possèdent. Bien sûr, dans la plupart des cas, il s'agit d'opinions plutôt subjectives qui peuvent ou non être fondées sur la vérité. Mais si vous êtes vraiment intéressé par la position des pilotes de différentes voitures, vous pouvez consulter les statistiques. Non seulement ils peuvent offrir des informations assez intéressantes, mais ils peuvent surtout offrir des informations vraies. Par conséquent, examinons comment se portent les voitures individuelles en termes de taux d'accidents, ou également en termes d'amendes.
Qui crashe le plus ?
Une des statistiques les plus intéressantes, qui pourra un jour aussi servir de base aux compagnies d'assurance, lors de la création des tarifs dans le cadre de l'assurance responsabilité civile. Beaucoup de gens préfèrent acheter une autre voiture pour ne pas payer autant. Cependant, on ne parle pas encore de cette étape, vous ne pouvez donc que vous émerveiller devant les données statistiques fournies. Et dès que nous commencerons à cartographier les premières voitures, vous serez sûrement surpris qu'il n'y ait pas de modèles qui appartiennent au groupe des voitures de luxe ou rapides – bien que de nombreux débatteurs le pensent très souvent.
Alors c'est comment? S'il y a des voitures avec lesquelles il s'écrase le plus souvent, c'est bien le constructeur automobile Lancia. C'est une découverte plutôt intéressante, même si l'on considère le fait qu'ils ne sont pas si nombreux sur les routes. Si vous voyez la voiture devant vous, mieux vaut l'éviter. La deuxième place appartient au constructeur automobile Toyota, qui ne fait pas non plus partie de ceux qui seraient peut-être puissants ou luxueux de quelque manière que ce soit – si l'on ignore quelques modèles marginaux. La troisième place appartient au constructeur automobile Volvo. Il est principalement connu pour le fait que ses voitures sont très sûres. Peut-être que les conducteurs le savent et n'ont pas si peur. Qui sait. C'est l'explication la plus logique.
Qui plante le moins ?
Cette statistique existe également. Et qui est dedans ? Les conducteurs qui conduisent des Porsche ont le moins d'accidents. C'est une voiture rapide et unique, mais les statistiques montrent que ses pilotes n'ont pas autant d'accidents. Peut-être parce que c'est la performance qui les aide à éviter les collisions, ou peut-être parce que quiconque possède une voiture comme celle-là a de l'argent et est supposé être sain d'esprit.
Et quelles sont les autres voitures qui s'écrasent à peine ? Cela peut en surprendre plus d'un, car ce sont des voitures Smart et aussi des Mini. Ce sont des citadines typiques qui roulent plutôt lentement dans les villes et, en raison de leur taille, elles sont également assez douées pour éviter les problèmes. Mais il y a une autre raison à leur faible taux d'accidents. Si quelque chose ne va pas, c'est généralement juste une petite chose – une égratignure ou une tôle légèrement bosselée. Et donc rien n'est signalé, ce qui peut par la suite donner l'impression que les conducteurs des voitures en question ne sont pas en panne. Peut-être que oui, mais certainement pas d'une manière qui mérite d'être mentionnée.
Qui reçoit le plus d'amendes ?
Ici, nous devons dire que certains constructeurs automobiles sont d'accord avec ce que pensent de nombreux débatteurs. Nous parlons de qui obtient le plus si sur les routes. Ici, ce sont les constructeurs automobiles qui produisent en fait des voitures plus rapides et plus luxueuses. En première place, le constructeur automobile Porsche. Celui qui a cette voiture appartient au groupe de conducteurs avec le plus d'amendes. Malheureusement, il n'y a pas de statistiques sur le type d'infraction dont il s'agit. Mais on peut bien en déduire que ce sera la vitesse.
En deuxième place se trouve le constructeur automobile Land Rover, qui ne produit certainement pas de voitures bon marché et ordinaires. Ici aussi, les opinions coïncident souvent avec les statistiques. La troisième place, où Saab a été placé, ne fait pas exception, qui est aussi une voiture que n'importe qui n'achètera pas. Et cela continue avec des marques relativement éprouvées telles que BMW, Audi, ainsi que Jaguar. Cette statistique confirme clairement que les conducteurs de voitures plus fortes et meilleures ne conduisent pas de manière significative conformément à la réglementation. En ce qui concerne ce qui précède, cependant, ils ne sont pas la cause d'accidents de la circulation.
Qui reçoit le moins d'amendes ?
Même ces données sont assez intéressantes pour beaucoup. Alors que dans les positions supérieures, il y avait des constructeurs automobiles dont on peut dire qu'ils étaient meilleurs, dans les positions inférieures, il y a ceux qui peuvent être considérés comme une norme plus commune. Donc une voiture classique pour la famille. S'il s'agit d'une Nissan, elle appartient au groupe de voitures qui reçoivent le moins d'amendes et qui roulent conformément à la réglementation.
Et comment font les autres constructeurs automobiles ? Vient ensuite Suzuki, qui est une compagnie automobile qui n'est pas très connue, mais quand quelqu'un l'achète, c'est généralement une personne qui prévoit de la conduire comme elle est censée le faire. Il en va de même pour les pilotes de voitures Renault, qui occupent une troisième place positive.
Les propriétaires de voitures peuvent également jouer un rôle
Bien sûr, il ne s'agit pas nécessairement uniquement de la marque et éventuellement des caractéristiques de la voiture. Bien sûr, le conducteur qui est assis au volant de la voiture en question a une influence. Nous entendons par là que sur la base de ces statistiques, il est possible d'estimer assez bien quel type de personne achètera quelle voiture. Il y a des types de personnes qui conduisent bien, en toute sécurité et qui ne veulent pas enfreindre les règles. Ensuite, il y a ceux qui les enfreignent occasionnellement et s'attendent à une amende.
La chose intéressante à propos des statistiques est certainement que les groupes donnés ne se mélangent en aucune façon. Bien qu'à première vue, il puisse sembler que ceux qui ont beaucoup d'amendes auront aussi beaucoup d'accidents, c'est le contraire qui est vrai. Les propriétaires de voitures ordinaires sont plus susceptibles d'avoir un accident que ceux qui choisissent souvent une conduite agressive. Et si vous vous demandez comment vont les chauffeurs de Mladá Boleslav Škodovka, il faut clairement dire qu'ils sont plutôt moyens. Surtout compte tenu de la fréquence à laquelle ils ont des problèmes avec la loi. Cependant, le nombre est légèrement plus élevé si l'on regarde leurs accidents. Ici, c'est clairement au-dessus de la moyenne. Mais cela est également dû au fait que le constructeur automobile propose un certain nombre de modèles, de l'ordinaire au luxe.
