Le constructeur automobile italien Alfa Romeo a cessé de produire le modèle 159 l'année dernière, qui représentait la catégorie de la classe moyenne. Grâce à l'absence de ce modèle, l'offre actuelle de modèles de la marque est encore plus pauvre. Maintenant, cependant, des informations sont enfin apparues selon lesquelles une percée majeure devrait avoir lieu au printemps 2014. En plus de la prochaine berline Giulia , le constructeur automobile italien prévoit également une version familiale appelée Alfa Romeo Giulia SW .
Malgré les spéculations constantes concernant l'entraînement et la motorisation possibles de la voiture, la future Alfa Romeo Giulia restera fidèle au moteur monté transversalement, tandis que l'avant ou toutes les roues seront motrices. Le tout nouveau modèle Guilia SW sera construit sur la plate-forme de châssis D-Evo . Cette plate-forme sera également utilisée pour le premier SUV que produira Alfa Romeo.
Côté motorisations, les blocs 1.4 Turbo et 1.6 MultiJet deviendront la base de la gamme. Au contraire, les moteurs six cylindres déjà typiques devraient redevenir les moteurs les plus puissants. Quiconque s'intéresse aux moteurs V6 sous le capot d'Alfa Romeo sait avec certitude qu'Alfa Romeo a utilisé deux variantes de moteurs V6 tout au long de son histoire. Elle a d'abord utilisé des moteurs six cylindres développés directement à partir d'Alfa Romeo, et au tournant du millénaire, elle a eu recours à des moteurs V6 de la société américaine GM. Cependant, un tout nouveau fournisseur est désormais envisagé pour les futures Alfa Romeo, qui sera le constructeur américain Pentastar .
D'ici 2014, la forme finale de la nouvelle Giulia SW changera probablement. Compte tenu du fait que le patron Sergio Marchionne a fait redessiner la carrosserie de la nouvelle Guilia à trois reprises, cela ne sera certainement pas évité cette fois non plus. Peut-être parce que les prochaines Alfa Romeo Giulia et Giulia SW seront les principaux moteurs du retour de la marque sur le marché américain.
Photo: Worldcarfans
