Dans un an, la forme définitive de Lady Vesta sera révélée, qui deviendra le successeur du Prieuré déjà très dépassé. Cette année-là, cependant, la voiture portant la désignation de code 2170/71/72/728 doit encore durer sur le marché, et une autre modernisation importante a contribué à le faire. Dans le même temps, la Priora a reçu son dernier lifting majeur il y a seulement un an , et à la mi-août, elle a également reçu une transmission robotisée ZF .
Quiconque a déjà vu le crossover Vesta ou XRAY 2 reconnaîtra immédiatement où la partie avant a obtenu ces courbes distinctives, évoquant la lettre X qui a été couverte tant de fois cette semaine. Les nouveautés sont les feux aux optiques plus sombres, la calandre avec une paire de lamelles et le nouveau logo du constructeur automobile et, bien sûr, le pare-chocs avant lui-même.
Nous ne pouvons que deviner ce que le lifting a apporté d'autre. Cependant, la gamme de moteurs , qui comprend un moteur essence 16 de 81, 98 ou 106 chevaux, devrait rester intacte. On peut en dire autant de la gamme de transmissions , y compris une manuelle à cinq vitesses, une automatique en option et, pour le moteur le plus puissant, même le système robotisé ZF.
Source : Lada
