Jaguar Land Rover a introduit une nouvelle technologie qui élimine les bruits de roue indésirables à l'intérieur et assure ainsi un plus grand confort pour le conducteur et les passagers.
Introduite aux côtés des nouvelles Jaguar F-PACE, Jaguar XF et Range Rover Velar pour l'année modèle 2021, la technologie peut réduire les niveaux de bruit indésirables de 10 dB et réduire le bruit intérieur de 3 à 4 dB au total. Il s'agit d'une différence similaire à celle dans le cas de la mise en sourdine du système audio de la voiture en quatre "étapes". Cette réduction significative du bruit à basse fréquence (jusqu'à 300 Hz) peut aider à prévenir la fatigue du conducteur sur les longs trajets**.
La fatigue affecte la capacité d'un conducteur à faire face aux risques et aux événements imprévus sur la route. Les automobilistes fatigués ont en moyenne un temps de réaction 16,72 % plus long que ceux qui sont pleinement concentrés*. Réduire le nombre d'accidents et assurer un confort maximal aux conducteurs sont des facteurs clés de la stratégie Destination Zero de Jaguar Land Rover.
Le système Active Road Noise Cancellation, basé sur la technologie Active Acoustics de Silentium, utilise un capteur sur chaque roue pour surveiller en permanence les vibrations causées par la surface de la route et calcule une onde sonore d'amplitude opposée nécessaire pour éliminer ce bruit. Il devient ainsi inaudible pour l'équipage. Grâce à une surveillance constante en temps réel, le système peut également éliminer les chocs inattendus causés par des nids-de-poule ou de grandes irrégularités.
Les ondes sonores antibruit du châssis sont produites par le système audio Meridian. Dans le même temps, l'occupation de la voiture est surveillée afin que l'efficacité du système de suppression active du bruit routier puisse être optimisée pour le conducteur et les passagers.
« Nous nous engageons à créer un refuge confortable pour nos clients et cette nouvelle technologie nous permet de supprimer les bruits indésirables de l'habitacle. Cela rend les déplacements plus silencieux et plus confortables. En même temps, il y a une réduction de la charge cognitive et donc une réduction du temps de réaction du conducteur », a déclaré Iain Suffield, spécialiste des technologies avancées du raffinement de Jaguar Land Rover.
" Dans un monde post-coronavirus où les perceptions du "normal" vont changer, nous pensons que les attentes des clients dans le domaine du transport individuel vont également changer. Une attention particulière sera accordée à la sécurité, la propreté de la mobilité et de l'espace personnel, le confort et l'hygiène seront considérés comme une expression de la qualité », a ajouté le Dr Steve Iley, directeur médical de Jaguar Land Rover .
Jaguar Land Rover développe de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux pour répondre à l'évolution du monde de la mobilité. Les modèles actuels sont conçus pour améliorer le confort sur la route et intègrent donc, entre autres, un système de surveillance de la fatigue du conducteur (Driver Condition Monitor) ou Cabin Air Ionisation avec la capacité de capter même les particules ultrafines (PM 2,5).
Source : Jaguar Land Rover
