La Caterham Seven Kobayashi Edition sera proposée uniquement au Japon

Différents constructeurs automobiles interprètent le terme édition limitée à leur manière. Mais lorsqu'il s'agit de production en petite série, nous avons la possibilité d'acheter une pièce vraiment unique. Plus récemment, Caterham s'est aventuré dans les eaux des éditions limitées, qui produiront 10 voitures de type Seven dans la version Kamui Kobayashi Edition . Mais cette édition ne sera vendue au Japon que pour 6 millions de yens (environ 1 200 000 CZK).

Contrairement aux autres éditions portant le célèbre nom, ici Kamui Kobayashi a effectivement participé au développement de la voiture. Cette Caterham Seven est basée sur le type Seven 250 R. Mais elle n'a qu'une seule place, un moteur Ford Sigma 1.6 , une boîte manuelle à six rapports et un différentiel à glissement limité. La puissance de la voiture est de 125 chevaux et elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. La vitesse maximale est de 196 km/h. La voiture est peinte en noir brillant avec des rayures noires mates. L'apparence est égayée par des accessoires verts et carbone. Toutes les voitures auront le numéro 10 à l'avant, que Kobayashi conduit également sur sa formule. Un couvercle en aluminium est monté sur le siège passager. Derrière le siège du conducteur se trouve un cadre de sécurité asymétrique. Les roues de 13 pouces sont également en noir.

Le tableau de bord est en carbone avec des accents verts et porte la signature stylisée de Kobayashi . Le siège sport est noir avec des coutures vertes et porte à nouveau la signature de Kobayashi . Les ceintures de sécurité vertes à quatre points ont été fournies par Takata . La tête de levier de vitesses est également verte et le nom de Kobayashi est également dessus. Il est satisfait de la voiture, disant que c'est une voiture puriste que vous conduisez au lieu de vous conduire comme les autres voitures modernes. Selon lui, conduire la nouvelle Caterham Seven est beaucoup plus amusant que de conduire une Formule 1, où vous êtes surveillé par de nombreux assistants électroniques.

Source : Carscoops

About Martin

J'écris sur les voitures depuis 2014. Ma première voiture était une VW Golf Mk2. Ma grande passion est les youngtimers britanniques, mais je suis heureux de revoir ou d'écrire sur d'autres voitures uniques. Vous pouvez me contacter à martin « a » apexauto.fr

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