L'année dernière, la berline Rio et MPV Venga, cette année, la Picanto urbaine . C'est l' itinéraire lifting du constructeur automobile sud-coréen Kia , qui sera suivi cette année par la Cee'd modernisée et les toutes nouvelles Optima et Sportage. Cependant, le lifting Picant est au goût du jour avec de meilleurs freins, un système multimédia et un moteur conforme aux normes.
Si vous vous souvenez encore des dernières nouveautés de la marque, la Picanto du millésime 2015 ne vous surprendra pas. Les deux pare-chocs révisés correspondent au style existant de la marque, et on peut en dire autant du nouveau design de la calandre. Des jantes en alliage de 14 pouces modifiées et un ensemble sport en option sont un bonus plutôt agréable. L'intérieur de toutes les versions bénéficie de nouvelles bouches d'aération chromées, d'une sellerie prétendument plus jeune et d'habillages plus modernes pour le système audio. Pour la première fois dans le Picant, celui-ci peut être remplacé par le système multimédia AVN de dernière génération avec un écran tactile de sept pouces.
Étant donné que la Picanto s'adresse principalement à la gent féminine, il n'est pas surprenant qu'il existe trois options de couleurs optionnelles pour l'intérieur. Le Red Pack associe similicuir et sellerie en tissu rouge, les décors brillants rouge et noir ressortent dans les panneaux de porte. Le Yellow Pack a à nouveau un revêtement en cuir artificiel et en tissu, cette fois en noir avec des surpiqûres jaunes, le tableau de bord et le volant ont un décor jaune distinctif. La plus luxueuse des trois combinaisons est le Brown Pack avec un revêtement en similicuir marron, des garnitures de porte marron et une peinture noir piano sur le tableau de bord.
Dans le cadre de l'équipement supplémentaire, il est également possible d'atteindre des disques de frein d'un diamètre de 252 mm à l'avant , avec lesquels la Picanto s'arrête à partir de 100 km/h en 37 mètres. C'est 2 mètres de mieux que les freins standard de 241 mm de diamètre. Le trois cylindres d'un litre sous le capot peut répondre à la norme antipollution Euro 6 , mais il manque des spécifications plus précises. La liste des extras se dirige une fois de plus vers la Picant modernisée, cette fois pour le régulateur de vitesse et le limiteur de vitesse.
Source : Kia
